不过洪湖船舶集团公司主动出击邮轮市场，撬开邮轮的大门的主要还是大型豪华邮轮是能大规模生产的产业，市场稳定增长，简直就像印钞机，能长期提供稳定的利润，这个也是被当成了公司新的业务增长点。

因为次贷危机的影响，再加上这些年石油价格低迷，也是造成了海工项目大幅缩水，国内包括洪湖船舶集团公司手上的海工项目订单数量出现了枯竭的状态，洪湖船舶集团公司现在也是不断地为自己寻找新的业务，而豪华邮轮船舶业务就是其中之一。

天弘地产集团公司常年做酒店生意，在国内也是有为自己酒店配套内装家具供应商，现在也是让这些内装家具配套的厂商开始做船级社的认证，现在已经有很多的产品完成了国内外船级社的认证，确实是花了不少的钱。

现在豪华邮轮的主流配套厂商都在国外，如果只做一两条的话，无法形成规模效应，最多只能赚小钱，只有做成了成熟而稳定的内装家具配套才能让国内的整个产业受益。

为此天弘地产集团也是跟这些配套的厂商签了长期的采购合同，这才让这些配套的厂商积极地掏钱做船级社的认证，这方面的工作做得还是很顺利的。

这件事主要还是杨杰的意思，虽然天弘地产集团公司内部具体的管理他不过问，但是他的意思天弘地产集团公司的董事层也会特别重视的。

所以这方面的事情还是按照杨杰的意思在推动。

也就是说到这艘豪华邮轮开始进入舾装阶段的话，内部的绝大部分的内装家具都能完成船级社的认证，这样也能将邮轮的造价降下来很大一部分。

因为前面的几艘豪华邮轮都是在在满足华兴科技集团体系内部的需求，也不用求着国外的邮轮巨头下订单，所有的事情都是自己做主，而且以现在华兴科技集团公司的实力能调动的资源是很惊人的，所以这个项目进度也能跟得上。

杨杰本人对这个项目并不是特别担心，他对于洪湖船舶集团公司的技术研发团队的要求是创新再创新，寻找新的业务市场。

毕竟现在欧美在船舶产业上的创新也是越来越少，身为技术狂的杨杰自然是逼着下面的团队在技术设备上不断地进行研发创新，这个才是洪湖船舶集团公司能够一直延续下去的最重要的事情。

在沈建宏离开后，杨杰也是回到了潭州市，随后也是同马秋林见了面。

“这次在潭州市这边就要举办的第一届国际消费电子数码信息产品博览会就要开始了，你们华兴科技集团准备的怎么样了？”