斗机的设计方案出来，其实这款骁鹰隐身战斗机在气动布局技术底子是来自沈飞设计所的歼14设计方案魔改版。

沈飞设计所之前在之前研发的歼13和歼8a原型机、歼14在电传飞控系统、气动构型和边条翼技术上、鸭翼技术研发上获得的经验这次终于是用在了这款骁鹰战斗机上面。

虽然他们之前研发的歼14设计方案跟成飞研发的隐身战斗机方案比性能上又差了一截，但是在华科航空科技公司研发团队的补强下，这款骁鹰战斗机的隐身性能上面自然是不差的。

歼-14战斗机的气动布局技术是沈飞设计所在借鉴了大毛米格1.44的气动外形后进行改进的一个技术方案，使用内部弹仓降低雷达反射，提高隐形，使用了边条翼技术，进气道采用的是带有可调唇口的多波系可调进气道，相当于四代机的设计水平，隐身效果是比较差的。

沈飞设计所拿出来的这款隐身战斗机设计方案拿出来后军方没有看上，不过技术团队和华科航空科技公司的技术团

队合作后也是对这个设计方案进行了调整，用上了华科航空科技公司积攒下来的隐身气动布局技术，进行了优化，变成了现在骁鹰的的外形。

这款战斗机的体积比成飞的那款隐身战斗机小了一号，相比较之前的设计方案，整体机身进行了放大，弹仓明显放大，进气道进行了优化，使用了进气道dsi进气道进气技术，主翼也是重新进行了设计，加厚了主翼的同时也是增大了载油量，主翼和平尾以及垂尾都是进行了切尖的处理。

同时骁鹰战斗机的机头和驾驶舱也是进行了优化，采用了水滴状的整体式设计，驾驶员的视野非常好，而机头部分呈菱形，隐身气动布局方面达到了一个很高的水平。

其实这款战斗机用的是已经成熟的技术，主要的研发经费主要集中在计算机模拟、整体综合设计，最主要的还是这款飞机的飞控系统的开发，在机身材方面用的是华科航空已经很成熟的材料，所以这方面的经费并不会太高，

而在制造环节中主要是需要重新开发设计这款战斗机

的各种高精度的模具，大量的航电产品绝大部分使用的都是华科航空科技公司公司之前设计开发的产品技术，所以也是大幅地缩减了整体的经费。

这款已经进入总装阶段的骁鹰战斗机到现在华科航空科技公司投入进去的经费不到二十亿，算是非常节省了。