“是的，听说他们自己研发这个项目已经投入了三十多亿的经费。”

张海平说道。

“这么重大的项目不能光是让永瀚航空科技公司老是自己掏钱，军方可以承担这款发动机以后的各种技术验证的费用。”

薛岳东点头道。

军方立项意义非同一般，张海平为杨杰感到高兴，有了立项可以说全国的资源都会向这个项目倾斜。

永瀚航空科技公司要人，可以从各大研究机构抽调精兵强将，永瀚航空科技公司要钱，军方可以下拨巨额科研资金，永瀚航空科技公司要其他东西，全部优先满足。

不过永瀚航空科技公司向来都是不会主动向国家伸手要研发经费的，从来都是产品技术出来后军方喜

欢的话掏钱采购就好。

“对了，华夏福克公司的150座的干线客机原型机出来了吧？”薛岳东问道。

“对，已经出来了，可能他们在过完年后就开始进行首飞了。”

张海平说道：“这是我们国内第一款超过100座的干线飞机，也是第一家开始闯入到了波音和空客两家巨头公司垄断的市场，估计会遭到波音和空客的联手打压。”

“国内对于华夏福克公司还是要尽力保护的，国内现在好不容易才在航空产业上取得了不错的成绩，不能再次被打断了。”

薛岳东点头道：“我也是看过华兴集团公司给我写的报告，在民用大涵道比涡扇发动机国际市场上，150座到200座级别的干线客机的发动机是主流产品，他们预测未来10年，干线客机至少需要25000台发动机，大约占民用发动机市场的73%，如果我们国内没有这样的飞行平台话，国内的发动机

也是走不出去的。”