换句话说，绿树快递的手里，捏着新一代无人机的飞控技术，而且已经成功运用到了商业模式。

这个消息来得有点儿劲爆，比发布所谓的货运无人机还要令人震撼。

只不过他们猜测得也不全对，编队飞行的无人机，之所以能够如此完美的组队，其实还有‘智脑’在背后提供着逻辑计算的支撑。

8支梯队依次在体育馆的上空飞了好几遍，最后缓缓下降高度，落在了赛场的绿色草坪上。

直到此刻，现场的人才能近距离地细致观察。

黑色的金属外壳，细长的旋翼叶片，肥大的货运机舱...体型看起来有些臃肿，像是个无人机界的大胖小子。

不少观众在得到允许之后，纷纷离开自己的位置，争抢着走到赛场中央，用手触摸眼前的河豚无人机。

然而就在这时，第一位靠近机群的中年大叔，忽然见到面前几十架无人机的机舱金属门全都弹开，露出了装在里面的东西。

他先是警惕地退后了几步，随即好奇瞧去，顿时惊呼出声：“我靠，载重能力这么强的吗？！”

在他的视野前方，河豚无人机的机舱内，整整齐齐地码放着八袋未拆封的水泥，袋子上还沾着厚厚的灰色粉尘。

按照工厂标准的五十斤一袋来算，八袋就是四百斤！

据绿树快递的工作人员介绍，这种货运无人机用的燃料是航空汽油，因此能够提供更加强劲的动力。

站在机群周围的业界人士，听得都快要傻眼了。

卧槽！绿树快递疯了不成？！

难怪这种货运无人机的载重能力如此强悍，原来是用了航空汽油。

可是航空汽油价格高得不是一星半点儿，必然会抬高成本，再加上无人机的保养与维护，恐怕运费不比市场上的空运快递方式便宜多少吧？

搞不好，还得贵一些。

对于众多参观者以及媒体记者提出的疑问，绿树快递工作人员只是面带微笑，说这是公司核心的运营手段，他一个员工并不知情。

倒不是他不想说，而是真不了解其中的门道，自己也奇怪着呢。

当大家再次想起那位绿树工业的年轻董事长时，却发现对方已经没了人影，座位席上空荡荡的。

......