所以说，由军方架桥，目前华维公司与辉图公司的合作正处于蜜月期。

作为辉图公司的创始人的徐然，如果他想要和华维的高层约见，其实还是比较容易的，对方也一定会给面子。

只是徐然并不打算那样去做，他深信那超级电池完全能吊打现阶段全球最先进的电池技术，现在正是云和公司夯实基础和技术研发实力的时候，没必要直接主动跑去推销合作，那就有点掉价了。

因为他坚信到了那个时候，不管是华维公司，或其它手机或厂商一定会主动找上门来的。

到了那个时候化被动为主动，具体跟谁合作，还是不他们说了算？

实际上，超级电池不止会在和手机领域发挥巨大的能量，但凡涉及的领域之中，都能发挥其莫大的威力。

就目前率先合作的建林实业所设计的第一款纯电动力汽车，哪怕只发挥超级电池六七成的性能，就已经完全吊打特拉斯了。

尤其是这次科技展建林实业展示的那辆超跑，这两天在刊登上了知名汽车杂志封面之后，所引发的关注效果非常显著。

仅是在展示期间，那款限量版的超跑就有夏城本地的土豪预订出了九辆，而动力版s型和粗犷越野款型，总共下来也预订出了数百辆，这也给了整个建林公司很大的信心。

而这些，都是超级电池所带来的显著变化。

那么作为核心，云和公司在掌握了超级电池技术以后，在这个基础上作全领域层次的研发，不断推适应手机和，以及其它行业领域产品或电机产品的超级电池板块，广泛应用之后，这无疑会给电池行业带来极大的冲击。

所以说徐然是完全可以预见云和集团今后的发展前景的。

而贝蒂公司只拿出一块逐步在升值的地皮就想跑来找徐然合作，徐然能给对方好脸才怪了。