第三八五二章轮回

卢中华邀请一起调研汽车厂，吴昊当然不会拒绝的。

一是吴昊也正想看一看华夏最大的公务车生产基地。虽然之前，自己来过多趟了，而且罗沙的汽车厂差不多有一半左右的技术和管理骨干，都是从这里挖走的。但现在传闻公务车公司濒临破产，吴昊还是想亲自看一下。

说起来，挖走的这些人，在公务车公司都是介乎于边缘的人物，也就是说，不被重用的那一类，所以，也用不着内疚什么的。

二是吴昊也想借着这样一个机会，研究一下，是什么原因造成公务车公司濒临破产的，给自己一个借鉴吧。

虽然这个公务车制造公司在华夏不是最大的汽车制造公司，不过，在公务车行业，绝对是行业老大。当年所生产的公务车，占据了华夏公务车市场的八成以上。

不过，如今华夏汽车行业的竞争已经趋于白热化，自主与合资，国产与进口，民营与国企，各方力量都此消彼长，对于乱象丛生的公务车制造公司来说，如逆水行舟，不进则退。

听李立群这些从公司出来的人说过，在近几年里，公务车的投诉量并不十分抢眼。然而这终究只是个表象，随着销量的提升许多问题已经开始逐步“浮出水面”了。

第一个就是质量缺陷。

前挡风玻璃成“玻脆脆”！

曾经东方市莲花河畔景苑一倒“成名”，被网友戏称为“楼脆脆”而天下“闻名”，而如今汽车行业也出了个“脆脆”，即公务车制造出产的小车，前风挡玻璃“弱不禁风”，会莫名其妙地开裂。

玻璃虽说有易碎品之称，不过汽车玻璃却不尽然，因为汽车玻璃大都是由普通玻璃板加热与淬火而成，其内部存有内应力，该内应力可让玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力，并且能承受170摄氏度的温度变化。