后世的老年代步车因为不属于机动车，有相当长一段时间不用办牌照，处于监管的盲区范围内，所以在马路上基本上属于横冲直撞的主儿，开着这种车的人，哪里方便往哪里走，逆行根本不算事儿，闯红灯也是正常现象，而且他们有一种弱者心理，反正你们不敢撞我，撞了我就得赔，所以在马路上非常的嚣张。不仅是让司机、行人非常的烦感，交警部门也是很头痛。

后世这个问题存在了相当长的时间，各个城市一直在治理，但一直成效不好。

现在林涛可不想让这个老大难问题从自己手里放出来。

罗朝阳听了林涛的话，有点明白过来了。

“不仅这种订制的四轮代步车不能做，咱们以前的三轮代步车，也需要从严控制！”林涛接着说道：“全封闭的不能做，最多就加个驾驶员位置的风挡，而且代步车的数量要慢慢减少，出售的时候要反复给购买者强调安全注意事项，还要把各种注意事项写到说明书里去。以后把电动车的电机动力调整一下，速度不能太快，稳着点儿！”

林涛可不想让自己成为马路杀手的缔造者。

罗朝阳虽然还不太情愿，但他对于林涛的指示执行的还是很坚决的，答应了后，便挂了电话。

只是可惜了那么多钱了！

林涛可是丝毫不觉得可惜。现在兴农集团缺不是钱，缺的是品牌的沉淀，以及信誉的积累。如果真的为了利益，把电动三轮车做成了马路杀手，那别说国家那边会怎么做，就算是民众和媒体也放不过他，牌子肯定就毁掉了。

这种只顾眼前利益的事情，肯定是不能做的。

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