林涛越想这个越觉得值得做！

这是什么呢？

电动三轮车！

外省的情况林涛不太清楚，但本省的事情，林涛很清楚，这是多么大的一个市场啊！

目前电动车的情况，西疆省已经有了。不过都是两轮的，主要应对城市里快速发展，没有钱买汽车的，而自行车的速度和人力又满足不了工作生活需要。

但林涛没去管这个。两轮电动车以后在城市里有多遭人恨，他是清楚的。而且因为曾经遇到过汽车和两轮电动车的事故，林涛具体了解过。一开始的时候，两轮电动车制造还算比较规范，但后来两轮电动车越造越大，速度也越来越快，早就超过了速度和重量的标准，后来国家也多次出台规定，但生产厂家不愿意，消费者也不愿意，结果导致电动车出事越来越多，而骑行电动车的人也越来越不遵守交通规则。

林涛想要做的，是三轮电动车。

三轮电动车，在城市里多是载物，偶尔拉人。市场规模远没有两轮电动车大。

但在农村，三轮电动车的市场空前的大，即使在林涛重生前，都还有很大的开发潜力。

农村的劳动力男女都算。有些地方连小孩老人都算。

在西疆，林涛记事的时候，最初到地里干活用的载具，是驴车。后来开始普及拖拉机。

但是，拖拉机的局限性很大，农村的很多妇女是不会开拖拉机的。那玩意儿一开始不是电打火的，都是用摇把子把柴油机摇着快速启动，没有一定的力量的技巧是搞不定的。

妇女在这方面天生的短板。

虽然偶尔有女人开拖拉机，像原来一元纸币上的那个女拖拉机手。

但这毕竟是少数。

而西疆有一个特别显著的特点：大。

林涛记得很清楚，从家里到最远的地块，差不多需要一公里，少的也差不多数百米。

开拖拉机去当然省力，但费油。如果不是需要拉东西过去，那一般都是骑自行车。

但累啊！

特别是干了一上午甚至一天的活，再骑自行车回家，真的累。