最后在太阳教会的手段下，把沟口港所在的尖角重新划为自治领，由太阳教会和当地长老会共同管理，确保不会有人对通往各地的物流航线做手脚——其实就是放任商人自我管理。

这种管理方式并没有更好，商人们之间的手段更下作，表现在城市里，很多所谓的古老建筑，故事里都会有商会间的械斗乃至动用魔法师。

沟口港的长老会是几个大商会的代表形成的，他们不会管其他商会死活，甚至巴不得互相毁灭。而太阳教会在这里也只能协调矛盾方坐下来谈判，无法使用太过强力的手段，因为沟口港还有古大陆的某些团体盯着，损伤到他们的利益搞不好会发生洲际战争。

从船老板的介绍中，沈文剑听出来了，太阳教会有点外强中干，或者说南国大陆的整体实力比古大陆弱不少，所以沟口名义上是太阳教会的地盘，太阳教会做起事来顾忌却颇多。

绕过不少路，小船总算到达船市。

船市所在的位置，是一块不小的开放水面，被四座拱桥和四块没有建筑的栈桥围着，应该和一般城市里的广场功能差不多。

船只停靠的状态有点像菜市场，总计六排，中间两个两排几乎靠在一起，划分出三条水道，买家的船就在水道里靠近卖家询价。

这里经常能看到两条船用木板连在一起，双方的人凑在木板上玩纸牌或别的东西。

如同船老板所说，除了渔获，还有专门卖手艺品和家用品的，卖家用品的船会明显大一些，其中有几艘画有着商会的徽记，不过要到这种地方做零售，大概也是相当落魄的小商会吧。

很有乐趣，但是体验过之后觉得一点也不方便。

这种不便细数起来就多了，比如要亲手验看哪个摊位的货，仅是两船相接的时间就能花掉一两分钟，觉得自己轻盈且不怕把卖家船掀翻的也可以隔着两三米跳过去，但因为小船倾覆的风险，只有本地熟客才被允许这么做。

总之没有办法像正常市集一样随看随行，一个小时下来，能看的摊位其实很有限，四个小时也不够吧所有摊位都问一遍。大概对于不少买家而言，逛这种市集本身就是种打法时间的生活方式。

只是沟口作为一个水上城市，要建成同样规模的人造广场（栈桥式），初期投入和后期维护都不低。而船市的船只虽然也要维护成本，不过船本来就是沟口人讨生活和出行的必备品，做赶集用也不会有什么额外支出。

在船市里折腾俩小时，最后就买了几只海产回去尝鲜。