天枢星，接替被撤掉的奇石峰存在的第六个山头，赛博坦网络的中枢基地。

天枢星第一期工程，集中在工业制造方面，将原本部署在地面的铀分离、飞艇生产、金属冶炼等集成在浮空山上，此外其他功能并不丰富。

新玉石峰建成后，天枢星展开第二期工程，清理之前堆填土石的同时，将扩建部分的目标集中在储备、力量部署、多功能三方面。

储备，指的就是机器人储备能力。

天枢星第一期的时候，机器人不算是储备，只是简单堆放而已。

第二期功能化的过程中，将会形成专业的机器人储备库，包含有阵列升降机构、自动检查系统、入库前检查及修复等能力，之后所有战斗过的机器人，全部由天枢星储备体系进行管理，不再回到机器人生产线。

储备能力的建设，会大幅度节省机器人的行动线路规划造成的算力损失。

力量部署则是投送能力。

天枢星的机场，会进行改扩建更加合理化，第二期完工时要达到同时起降12架各型飞艇（不含中短距运输平台）的能力。

新建的部分，是天基投送能力，该功能暂时不会启用，只建造备用的空天飞机机库、维护系统、航线分配功能等，其中航线分配仍然是由天基中心授权。

之所以暂时不会启用，还是因为空天飞机现在造起来太贵了，随着第三期空间站的各模块逐渐上线，还会有一些后续升级，预计会使用编号闪电4-2、4-3这样的。

也就是说空间站在建过程里，玉剑山空天飞机编队，会扩大到至少六架，现在计划会有两架部署在天枢星基地，用于赛博坦力量的全球快速支援与部署。

与玉剑山的技术路线相关，航天技术已经转至神龙公司，而且航天技术再发展下去，主要方向会是安全与经济，冲速度一点前途没有。实用级超音速，最多也就2到2.5倍音速。

借助灵能技术，的确有希望实现稠密大气下的5倍音速航行，但是法术也有能耗，5倍音速下仅仅对付前方如同铁板一样的空气，阵法能耗搞不好会比发动机能耗还大，这样的能耗还不如直接从低轨道投送。

轨道投送的效率算上起步速度，是40分钟一万公里，一小时两万公里，大气内飞行器怎么比？