第三百八十二章 大海运工程上

女神之弧港口群主要分作四段。

最北段是河运船停泊港,被称作白水港。

第二段造船港,这里有整个古大陆最大的干船坞,河运和海运船都造。

第三段是渔港及贸易港。

最南段才是综合驻泊港,这里有数以千计的外来船只。

为保护女神之弧庞大的船舶财产和圣城本身,港口群外约两公里的位置,有一道弧线拦海大坝,全长超过四十公里,有几十个船闸,是全世界唯一一座由贤者用法术建造的海上超级工程。

女神之弧最火的话题永远是船,以及海上奇遇的传闻,最近几年更热闹。

随着蒸汽轮机的到来,每一年都会有更大吨位的船只下水。

刚刚过去的月神历神历2912年,女神之弧造出了能载重五千吨的巨舰,长度超过一百二十米,是个海上城堡般的东西。

如此庞大的巨舰,配上几台蒸汽轮机驱动的水轮,再加上法师们的法术,在海上平均能跑出每小时二十五哩的速度,也就是赛博坦制差不多45公里每小时。赛博坦在海上的影响较小,大家还是愿意用哩这个老式长度单位。

某个干船坞旁边的巨大仓库里,此时正有一群人在为更大的船操心。

这是个多方合作的项目,展开已经有几十年之久,主要目的是为建造更大更好的船。

寻求合作方是以海运贸易为基础的鹰隼商会,合作承接方是灵徽商会。

赞助方则有其他一些中型海运商会,国家级赞助商有艾伦塔尔和伊索特琴两个国家,涅拉原来也有份,不过最近打仗输掉,也断了赞助。

该项目的名字叫“海上行宫”,不出意外,应该是全世界实力最强的团队。