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从木乃伊棺材里飘出来，跟指挥舱留守的工程师打了个招呼，沈文剑飘到舱外。

外面，半透明状的水仙也跟着飘。

没有急着回实验室，沈文剑带着水仙飘去位于低重力区的二号维护舱。

维护舱是今年才送上来的一个新舱型，总共有两个，一个位于空天飞机接驳舱旁边，另一个则是他现在来的二号维护舱，也是空间站的32号舱。

维护舱的过道比较窄，只有1200mm，相向而行过两个人还要小心点才不会撞到肩。

它的一侧是工具柜，另一侧是还在实验中的有人舱外维修船室。

沈文剑刷卡并通知指挥舱，让水仙留在外面，自己进入气压调节室。

气压调节室还要刷一次卡，完成气压检查后外门开启，直接就是舱外维修船的驾驶室。

跨过不大的连接舱门，在驾驶室坐好，看景色。

舱外维修船的结构很简单，三分之一个球状玻璃体，加上长度略大于球半径的方形机体，有两个固定机械臂和一个工具箱，工具箱里是各种型号的悬浮机械臂。

维护舱设计来做重力区的舱外检修，维修船有绞索和维护舱相连，即使不停止自旋，也能轻松应对自旋区的剑修工作，不用怕被甩飞出去。

沈文剑这会没带宇航头盔，就算他提申请，指挥舱也不会放行，他主要就是来看风景的。这里借助几分钟一周的自旋，无需出舱无需动作就能看到全景。