大佬们十分关注的成本，黄山等工程师并不十分上心，他们只保证本轮改造升级后，物料和加工制造的设备与人工成本总和不高于三千万，也就是不会比原来更高，至于卖四千万或更低怎么回收研发费用，那应该是销售人员开脑洞的事……当然如果有合适的点子，刚好把成本降低一些，他们也会对比考虑的。

但是十几个人的研发团队扩展到二十几人，帮助还是很大的。

经过十几天的熟悉、讨论到争论，镇压者的改进概念图完全变了个样子。

新的计划是造成反关节装甲，人体收纳全部集中到上方采用驾驶舱式。

其优点是结构大幅度简化，反关节配合特殊的机械结构，在重量提高一倍的情况下，移动中消耗的能量是一样的！

新概念把镇压者放大一号，可动关节却因为没有站姿收纳而大幅度缩减，不仅仅降低了制造难度和周期，同样的材料还能提供更高的结构强度，制造难度的降低则会让成本飞速下降。

失去了人体站姿收纳功能和肢体动作放大，已经不能叫动力装甲了，虽然高度只有三米出头，无疑已经是标准的机械装甲概念，也就是机甲。

这一改变的优点实在是太多，体积变大之后武器搭载、符文储能体配置大幅度放宽不说，正面面积居然也只有之前的116%，并不会因此增加太多被飞剑或法术击中的机会。更特别的是采用驾驶座之后，对伤员而言人员舒适度提高了，紧急生命维持装置也更容易配置。

新概念图被送到掌门贾林云手中，一起的还有如此改进的优缺点对照，优点几十条，缺点只有稀稀疏疏的三条，分别是驾驶员需要专门训练、软件可靠度对其作战有直接影响需要长时间优化升级、少数法术可能无法直接从驾驶舱施展。

暂时还无法习惯机甲的审美，感觉丑了点，不过只要实用，而且能把成本降下来，丑一点算什么，搞不好还是个卖点呢！

“这变化会不会太大了？要不要换个名字？”贾云林问。

黄山耸肩：“我觉得无所谓，玉剑山很多东西升级几代之后跟之前完全是两码事，还不是用一样的名字。”

贾云林点头，的确，功能目的不变的情况下，换个名字也没意思，主要是镇压者的名头可是拿过科技进步大奖的，轻易不能丢了。