理论上能追加运力，距离现实还是差很多的，主要是飞艇不太够用。

白天鹅这种级别的飞艇造起来很慢，当初造的时候也没想到会冒出世界门，是按照巨型铀矿的矿石运输安排生产的，结果就是极乐地区机器人领区收缩时，总共只有22架白天鹅，其中还有几架在玉剑山待机，赛博坦网络能调配的只有十五架，而且这十五架的实际起降管理也不归赛博坦网络，属于天基联合指挥中心。

十五架用于日常运输完全够用，对油湖地区的年运力可以达到几百万吨。

而现在的局势是灵月人可能通过反复祭祀，让世界门存在新变化的可能，赛博坦网络能压住康特罗姆世界现阶段的客人，并不能证明就可以压住其他世界或世界门升级后的情况。

如果刚好存在一种前方能够凭借消耗战勉强压制的状况，就会需要非常大的运力来投入新机器人和回收旧零件，来拖到针对式的武器到位。

若有需要在很短的时间里加运大量物资和机器人，十五架白天鹅就有些不够用了，即使能勉强撑住，发动机也需要额外的补充。

针对这个部分去年做了些安排，天枢星的一部分区域到40年春时已经能投入使用，可以着手把飞艇生产线搬上天枢星基地了。

真二、真四还在大裂隙营地忙不过来，沈文剑新派了一组斩情弟子前往天枢星基地辅助搬运开箱子，设计院的机动组抽调出一个两人组，远程帮助天火调试生产线。

“天火，列一份飞艇生产线的生产安排。”设备搬运完成，调试正式开始后，沈文剑跟天火两个安排后续的生产。

天火很快列出生产表。

它列表跟人不一样，追求的是生产线平衡值，既要保证产量也要维持足够的设备养护、检修。单从飞艇生产线来讲，生产出的东西会有一部分冗余，冗余的部分会很奇怪，比如没有足够的备用发动机，备用机体零件却偏多。

沈文剑在屏幕里快速浏览下来，说：“转入人工修改。”

“写保护解除，掌门可以操作。”

手动调整，安排了五架二代飞艇的生产，十架白天鹅，二十台白天鹅备用发动机。

二代飞艇本来是不需要了，当初白天鹅出来还卖掉一些，结果世界门出现又对二代飞艇又有了新的需求。天枢星至中转浮空平台的这三千公里运输，缺口还是比较明显的，兼顾大裂隙方向运输时，到中转浮空平台的运力就不足以支持满负荷运输。