白天鹅飞艇能做到74米长，整个生产过程中，材料只做了极少数的玄学淬炼。闪电02的每一个零部件都需要在专门的舱室里用阵法进行数百小时的淬炼，单位重量的设备、人力、阵法成本几乎十倍于白天鹅，但长度反而缩短了，起飞全重更是只有180吨，不到白天鹅的一半。

其实材料学自万魔吞天之后，就没有特别明显的发展，弄出来的材料都是些边角料，没什么特别有看头的东西。一是人力确实缺，另外辅助工具也没有到位，同样也要等超级计算机弄出来才行。

“飞行计划准备了吗？”沈文剑问。

刘香湘点头，拿出小平板，摸了几下双手托着给他看，嘴里介绍：“我们预计六到八月进行大气内飞行测试，秋天做近地轨道的符文效能实验，然后才会把航天飞机的遥控箱子转到闪电02上。”

想当年，运载机也好航天飞机也罢，为了能赶在灾前建立天基情报系统，哪里有时间做这么细致的测试，为了顺利上马，不惜用一些寿命按分钟计算的发动机。

而现在，情报、运输、能源的大系统已经较为完善，没有“非它不可”的玩意要急着用，所以白天鹅飞艇、闪电空天飞机、核实验厂等，所有的测试工作都是以年计，为的不止是更安全，也能有效节省投入使用之后在维护方面的人力和物资耗费。

沈文剑仔细看过计划，欣慰的摸摸刘香湘的头：“做的很好。接下来的同步卫星和通讯卫星还是由凤凰号送上去？”

刘香湘低头躲开他的手：“我不小了。”

沈文剑笑着道歉。

她这才说上半年的另外一个航天任务：“核能组弄了个核电池，我们计划装在电视中心的通讯卫星上，做等离子推进器的动力。这样热阵列管搜集到的能量就主要用于加强电视信号。同步卫星按师父的意思，没有做任何改进，原版复制。两颗卫星会在同一次任务里送上去，大概会是凤凰号最后一次任务。”

沈文剑听着她的话，头转向旁边，那里的全封闭机库门上，画着凤凰号的徽记。

凤凰号的一生非常坎坷。

它总共列装过两个型号的主发动机共十二台，平均三次任务就要更换一次发动机。服役二十年经过的小修不计其数，因首次外层空间回收无人空间站任务损坏，蒙皮全面拆除升级一次，竟然也磕磕碰碰的用到了现在。

“如果闪电02的测试顺利，等拆下遥控箱子后，把它送给大学做陈列品吧。”像这种只做了一架的东西拆掉太可惜了，如果能存下去，就是文明轨迹的一部分。