日本出动运输机,支援阿富汗战争,其实那地方挥手的统统是日本军人那个飞机已经在巴基斯坦,所以日本为了这个事情出动为什么?做军人就是要常撤习练习,所以日本的军队好久没有打仗了上一次打了波斯湾战争,日本就想要参战,美国总统就是现在那个小布什的爸爸没有同意这一次日本人又出动了,这一次他们美国改变了一个方针,允许日本做后勤所以他们的运输部队,后勤部队就统统出动了日本实际很想参加前卫部队,消美国让日本参加,打那个野战可是美国怎么想,都觉得不太妥当所以日本的前卫部队到现在没有出动,下次如果世界上再有什么战争,日本兵还消出兵,来练习练习他的野战部队其实他们在做打仗的准备,积极地做好跟中国战争的准备,中国是亚洲列强,日本是亚洲霸权,这两个国家非打一仗不可不打一仗,不能够了断的
后来我在台湾又读到一道题:甲午战争是公元哪一年爆?签订的叫什么条约?割让多少土地?赔偿多少银两?我后来到了日本大阪,才知道他们考这道题目不是这样考的日本跟中国100年打一次仗,19世纪打了一杖,日清战争,他们叫日清,我们叫甲午战争20世纪打了一场日中战争,我们叫做八年抗战21世纪如果日本跟中国开火,你认为大概是什么时候?可能的远因和近因在哪里?如果日本赢了,是赢在什么地方?输了是输在什么条件上?分析每个学生都努力作答案结果我们一天到晚研究割让辽东半岛台湾澎湖,赔偿二万万银两,1894年爆甲午战争,1895年订马关条约,那又怎么样,反正都赔了嘛银两都给了所以人家就分析了,日本跟中国很可能在台湾回到中国以后,有一场激战台湾如果回到中国中国会把基隆与高雄封锁,台湾海峡就会变成中国的内海,日本的油轮就统统走右边,走中国未来台湾基隆和高雄的右边这样,会增加日本的运油成本,日本的石油从波斯湾出来跨过印度洋,穿过马六甲海峡,上中国南海,跨台湾海峡进东海,到日本衡条在日本叫做石油生命线,中国政府如果把台湾海峡锁起来,日本的货轮一定要从那里经过,日本的主力舰和驱逐舰就会出动,中国海军一看到日本出兵,海军马上就会上超那就打按照判断,公元2015年-2020年,这场战争可能爆所以,日本现在统统做了对华抗战的准备,所以什么事情是进入长期状态,他们的情况,现在开始,把这个事情当作是时事,在小心谨慎的在那里准备按照他们的判断,中国跟日本的摩擦,会从东海开始,从台湾海峡开始,时间判断是2015-2020年,他们的学生统统在开始答了这种题目在他们那里是这么考虑的,在我们这里是李鸿章伊腾博文,所以这叫做思考,全世界都在研究他们中学的教育,小学的教,都在启他们思考,而我们就孤独地教条化
日本人的秘密(五
笔者曾经在某个项目中结识了合作硬件厂商的硬件工程师王先生化名双方合作的非常愉快,一次工作之余,大家去附近的某饭馆吃饭席间,王先生听见我们无意中议论起齐齐哈尔的毒气泄露事件,于是就说起了在日本的一件逸事当时的王先生刚刚从日本的早稻田大学毕业,进了三菱重工的某个技术研部门三菱重工是日本数一数二的企业,王先生对这份工作很满意,所以工作也很卖力
后来有一天,他们去三菱重工的某个厂区做设备测试那边厂区很大,但有片厂区被封闭了起来,只能看到围墙中厂房很壮观,从外面看,也能看到一些设备中午吃饭的时候,王先生就向很早就进了公司的日本同事问起那片厂区是生产什么的?那个同事就介绍说,那是个备用厂区,设备主要是用来生产坦克及装甲车底盘的,但设备调试完成后,从来就没有开过工这个厂区三菱重工每年都要投入很多经费进行设备维护王先生很奇怪地问:“那这个厂区岂不是年年赔本的?”日本的同事吃惊地看着他,然后告诉王先生:“即使是赔本,三菱重工也要让这片厂区所有的设备保持最佳状态”那个日本同事是这么解释的:“如果三菱不投入资金保证这个厂房设备时刻处于最佳状态,那么一旦有一天支那人和日本开战的话,日本根本来不及生产那么多武器装备,那么日本就将战败如果日本战败的话,三菱就是大和民族的罪人所以无论投入多少钱,三菱都必须这么做”
王先生当时触动很大,不久他就放弃了在三菱的工作回到了国内他在席间对我们说:“当他听了日本的同事说的话,感到自己再也不能为这么一个虎视耽耽敌视中国的企业工作了从回国的那天起,他就再也没有买过日本生产的东西倒不是别的原因,只是良心上过不去”
故事说完了,没别的意思只是告诉大家,dr,并不是什么经济上的问题,而是生存的问题……
日本的惊人秘密六
如果我们使用了干线,就等于救了日本的三菱重工(虽然主要是东日本铁路作为承办,但三菱重工肯定是主要的承包方三菱重工生产了日本自卫队主要的海陆空兵器主要有性能先进的90式坦克-2战机等等特别是目前正在研的导
弹军用卫星和先进的f-x战机,将成为中国的大威胁
日本的民族性和地域特点,决定了中日两国的战略利益肯定是相冲突的,而且还有钓鱼岛这个导火索未来两国究竟是战略合作,还是相互的战略对手,还很难说就日本的民族性而言,绝对不会屈从于中国的压力而日本成为军事正常化国家已经成为必然日中之间的争端,从经济到再到地缘战略,会越来越突显所以在战略上打压日本是必然要做的事情
而中国这个订单,比全日本铁路总长度加起来还要多好几倍对于四五百亿对于经营上面临重大压力的三菱重工,无疑是雪中送炭也就等于挽救了三菱重工,这个日本的重工业支柱性的企业而三菱重工则是日本右翼团体主要的资助方从种种角度考虑,我们都不应该把这项计划包给日本人做
当然,目前日本方面还有优势先是在成本和安全性方面过法德对手而日本成功的干线控制技术也是我们所需要的而且,日本方面可以先提供部分贷款条件诱人,但仔细考虑一下日本人的算盘也精得很,肯定会向中国索取若干年的铁路管理和运营权,然后再进行技术转让,在此期间因为他们的控制技术是中国人所掌握不了的,所以这就等于控制住了中国北京到上海的大动脉若干年后再进行技术转让,那时的这种技术我们是否需要也未可知小泉前段时间说,给中国的经济援助中国人不知道,中国人民也不领情,让日本人民伤心了其实,中国并不是日本最大的经援国他在这个时候说这样的话,无疑就是在暗示中国,可能会将京沪铁路建设权与日本给中国的经援捆绑到一起想给中国来个敲山震虎
我消中国的高层要看清本质,坚决顶住说实话,日本给中国的经援,是中日两国表面上友好的支柱之一,日本方面不能,也不敢砍断了这根柱子主要就是想吓吓中国人,然后给他们在中国的几个主要经济项目打出政府牌罢了
而目前的情况好像不太乐观,中国高层好像倾向于使用日本干线技术,这是一种在战略上短视的行为也不符合目前中国应该尊旬的远交近攻的战略思想消能够看到这个建议再让京沪铁路招标的中国高层的具体负责认真的全盘的考虑一下然后再做定论为好