这样的话，江远就没辙了。

他毕竟只有一个人，技能冷却时间也很长，无论如何也比不了一个国家的科研实力。

可惜，鹰国并不知道这一切，天基光盾和机甲部队带来的压力太大，现在他们不得不把这些技术当成最重要的研究课题。

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有了锂电池之后，鹰国的下一步目标自然就是发展自己的充电标准，但是t9分布式电动机技术构成了一个强大的拦路虎。

依托于t9电动机和新型锂电池，深思集团在全世界强行推广了自己的t9充电桩标准，任何想搭载这两个技术的电动车，都必须使用深思集团的t9充电桩，否则就无法充电。

普及电动车，充电桩是迈不过去的坎。

这种抢市场的行为虽然霸道，但是行之有效。

经过一年多的充电桩建设，目前全世界已经布置了5万座t9充电桩，其中三万五千个都位于华国。

如今，华国已经基本把t9充电桩普及到了每个乡镇，给推广t9电动车提供了无与伦比的优越条件。

再加上政府给与的政策补助，电动车绿牌不用摇号，买车减税等一系列优惠条件，国产电动车产业蓬勃发展，电动车出货量已经超过全球其他国家之和。

西方各国虽然没有华国力度大，但是拿到t9电动机和新型锂电池份额的汽车公司，也为了扩大自己的市场份额，投入巨资搭建t9充电桩网络。

只是各个车企之间的利益冲突，让推广电动车的过程困难重重。仅仅一年时间，华国的电动车产业发展速度已经远远领先。

原本的电动车代名词--特斯拉--已经奄奄一息，久久无法突破t9电动机的技术壁垒，让特斯拉品牌价值暴跌，几乎处于退市的边缘。

鹰国车企在破解t9电动机技术遥遥无期、华国电动车又来势汹汹的情况下，终于按捺不住。