所以一直以来，即便达沃是菲律宾第三大城市，但实际上要不是公有港口和私有港口这些年来的经济摩擦，只怕早在几年前达沃就称为菲律宾第一大城市了。当然，现实和如果是不能共存的。

九个私有港口，其中有两个是达沃当地人的，一个是西班牙人的，一个是英国人的，一个是韩国人的，其中，靠三宝颜方向有四个，是香港人的，不过这四个港口，在三年之前，已经开始变得衰败了，原因无他，在另外五家港口的联合打击以及政府想要瓦解这四个港口从中作梗之下，四个港口已经关闭了一个，另外三个，也是岌岌可危，随时都有破产的可能。

不过，这四个港口却是前往新加坡、马来西亚和印度尼西亚的重要港口，但是即便这里作为主要的港口，在面临当地政府和另外五家港口的挤压和排挤作祟，也是发展不起来。

当然作为初到达沃的章小涂来说，他并不知道这些，也不知道他将会和这四个港口有着紧密联系。

飞机从宿务到达沃只要三十多分钟，从飞机窗看出去，除了住宅和商业区，几乎所有的植物都是椰树和香蕉树，章小涂感慨，这个大城市还真是有一种果树之家的城市味道。

就连一向老成持重的穆扎旺透过机窗看到如花似锦的达沃地貌，也不禁激动不已，说道：“达沃原来这么漂亮，看来，将其称为果园城市，也不为过啊。”

章小涂笑道：“不错，尤其是海边的风景和那些港口，和海南三亚也丝毫不逊色。”

这一次章小涂等人坐的是头等舱，而且机窗极大，外面也看的很清楚，所以，从宿务起飞到达沃的时候，看到达沃的美景，也不足为奇了。

大家对达沃的美景感叹不已，李大川说道：“今天二十八号，到离开达沃，可惜只有三天的时间，不然，还真的要好好的浏览一番了。”

的确是如此，宿务和达沃的比赛只相隔五天，而离开菲律宾前往马来西亚的比赛，是在十月四号，所以时间也非常紧迫。不过这只是刚开始，以后在比赛当中，时间会更紧，当然，这并非有意这样安排，而是根据各自档期和球队之间的时间预算和赞助商之间要求等等一系列复杂的时间，所以时间紧也是在所难免。当然，一两个月之后有一些国家的比赛，时间跨度很长。这些，也都是很无奈的。

不过在达沃，五支球队只有四场比赛，然后菲律宾之旅到此结束，下一个国家就是马来西亚。

五支球队在马尼拉和宿务七场比赛当中，万鸿俱乐部赢了两场，宜宾俱乐部赢了一场，输了一场，另外三支球队比赛三场全部赢。

所以在达沃的比赛当中，至于哪四支球队上场，也是一个问题。