陆景在小会议室里和何梦瑶、许雪、徐怀观、姬红俊、翟伯慎、郁扬、吕浩进、宋雨绮讨论昆成汽车的战略发展方向。

昆成汽车在建业厂区的三期工程会让昆成汽车的总产能达到50万辆。产能的扩张会带来一些列的管理问题，这是昆成汽车所需要面对的问题。

何梦瑶前段时间在昆成汽车召集高管开会就调整、部署相关的管理措施。

为了跟上国内汽车市场的快速发展。昆成汽车还计划继续扩大产能，扩大规模。争取能够在2003年底达到100万的产能。而这就涉及到融资和发展战略的问题。

等昆成汽车的总经理翟伯慎介绍完情况之后，何梦瑶清声道：“汽车市场的特点决定了汽车制造厂的规模越大利润越高，抵御风险的能力越强，鉴于陆景认为今年和明年的汽车市场还会继续快速增长，我同意昆成汽车分别向建业市商行、和华银行贷款5千万美元、1亿美元进行发展。”

建业市商行资产规模已经突破到300亿，借助于李新寒的人脉关系，建业市商行已经成为苏江、鲁东、浙东、楚北、皖东、江南六省的区域性银行。但是由于前期发力过猛，实际上能调用的资金有限，只能借贷给昆成汽车5千万美元。

和华银行作为后起之秀，在前不久香港的苏兰电器收购战中大获全胜，流动资金充足，准备借出1亿美元给昆成汽车。

由于襄水市的智力、人力、物力等因素限制，昆成汽车获得这笔资金除了会将昆成汽车襄水厂区的产能扩建到极致年产20万台轿车之后，还会在渝都修建新的汽车制造基地以及襄水厂区的扩建。

渝都的高校、研究机构众多，又可以辐射周边地区的汽车市场，可谓地利。这部分的事务由郁扬负责，有郁省长的关系在，可谓人和。再加上02-03年的国内汽车市场份额以翻翻的形势增长至500万台，这可谓是天时。

昆成汽车在渝都项目有利因素很多，成功不是问题。宾州市的汽车配件基地将会为渝都、襄水这两处汽车制造基地提供零配件支撑。

郁扬笑道：“昆成汽车打入川南的市场，这可就要和高家海益集团旗下的海益汽车起冲突。陆景。你和高家的梁子可是会越来越深了啊。”

陆景就笑，“既然是这样。那昆成汽车可要好好的压着海益汽车打，争取把他们的市场份额都吃下来。”

在场几人都笑起来。其实。汽车产业属于资金密集型和技术密集型行业，没有陆景说的那么轻松。昆成汽车要打败海益汽车，还需要至少五到十年的时间来完成技术、资金、品牌美誉度的积累。

散会后，陆景留徐怀观在会议室里聊了几句，询问建业市商行的情况。

陆景递了一支烟给徐怀观，“市商行的资金流应该还能撑的住吧？”这次抽调5千万美元对建业市商行而言压力有点大。当然，借贷给昆成汽车是稳赚不赔的项目。

徐怀观点了烟，字斟句酌的道：“市商行主要是以小额贷款为主。资金流动性比较好掌握。另外，叶文俊先生前些时候和我说过。他愿意接手市商行发行的新股。建业市商行的资金流不是问题。”

他还有一点没说，随着建业市商行和明州商业银行和解，没有同一性质的民营银行竞争，建业市商行面临的经营风险成倍的降低。这是他此刻信心的基本盘。

陆景笑着点头，“再等一段时间，等叶静雨那边将文潮网运作上市了，市商行在建业市信息产业区里投资的那些互联网企业就可以趁着高位套现撤资。到时候市商行的资金压力就小很多。”

“恩。那时候日子会好过很多。”徐怀观感叹了一句，又道：“景少，咏碧在江州还好吧？”