几天后的清晨，金翻译领着几名日本军官、一名军医来到“财”字号监区挑人，宣称需组织劳工外出务工，三天之后返回。

战俘们排队依次走过去，身体健康的战俘全部被挑出来站到了门外，几个装病的战俘被军医看了出来，挨了伪军的一顿狠揍。紧接着，被挑选出来的200来号人被押解到操场集合，由伪军逐一搜身。

一名战俘私下里嘀咕道：“老子进来大半年了，还是第一次遇到搜身，到了这里还有什么私货？真他娘的是脱裤子放屁！”另一名战俘显得有些担心，声音略带发抖，说道：“鬼子到底想干什么？不会是想集中杀人吧？”

看到每名被搜身完毕的人都依次领到三个窝头，战俘们这才稍稍放宽心来，这种情况属于“加餐”，是强体力劳动前的常见措施，只不过一次性早餐发三个窝头还是第一次遇到，看来劳动的强度有些大。

杨啸发现，这几名军官穿的服装与集中营里的日军略有差别，应该是用工方亲自前来挑选劳工。结合鬼子慎重搜身等情况，他判断：此次外出的劳动地点距集中营不会太远，且可能是个军事要地。

战俘们依次挤到停在一边的十几辆军车上待命，每辆车上还放了一桶水，战俘们上车之后，拿着窝头就狼吞虎咽起来?——不管一会儿要面对什么情况，先填一填肚子再说。

金翻译左顾右盼，似乎在等什么人，而外来的那几名日本军官静立一旁，其中领头的军官不时抬手看表，显得有些不耐烦。

不一会儿，野泽雄二带着几名日本兵匆匆走了过来，领头军官立刻迎了上去，两人站在原地说了几句话，那军官现出不可思议地表情，似乎想劝说什么，但野泽雄二干脆不理会那军官，径自上了一辆军车。那军官显得无可奈何，与其他几个人上了另一辆军车。

车队一行在颠簸中行驶了大约几个时辰，终于缓缓停下，战俘们纷纷从闷热的军车上跳了下来。阳光很刺眼，不时传来飞机低空飞行的轰鸣，杨啸用右手遮了遮额头，四处张望了一番，立刻知道车队来到了一座飞机场。

战俘们目前所在的位置地势较高，因此杨啸可以目测到机场的大致分布。机场大致呈长方形，长、宽均接近1000米，一栋类似于塔台的建筑矗立在东北角，机场上不时有巡逻车辆来往，偶尔还有飞机发动机试车的声音。整个机场的飞机不少于20架，有几架飞机大约受损严重，单独停放在了跑道边。

战俘们全部下车集合完毕，这时，机场方向开来一辆巡逻车，几名全副武装的日本兵下车来到队伍前，分散排开。野泽雄二和几名日本军官走了过来，威严地扫视了一番人群。

金翻译取过一张图纸看了看，然后指着身后的飞机场，大声对战俘们说道：“从今天开始，我们将在这里共同修复机场跑道，皇军指示，三天内务必完成，否则全体劳工将受到严厉惩罚！鉴于此，野泽中佐亲临现场监督，如发现劳工有懈怠、脱逃之行为，格杀勿论！”

战俘们大多神情木然，也有的窃窃私语。尽管他们知道，给鬼子修机场，某种意义上是助纣为虐，但他们没有选择的余地，即使自己反抗去死，鬼子还会变本加厉地强征其他人来，甚至会让老百姓遭殃。

在机场监工大致分配了作业范围之后，战俘们随即被押送到机场跑道上，杨啸观察到跑道上坑坑洼洼，受损严重，一些土坑深达数尺，看样子这座机场不是被中国抗日武装突袭爆破过，就是被国军战机轰炸过。整个跑道足有100米宽，1000多米长，在三天之内修复，简直不可想像！

战俘们作业时的运材料、铺石头、拉铁磙、倒水泥，都是手挖、肩挑、背扛、锹撮，其中拉铁磙平跑道，三十几个人一起用尽全力才勉强能拉动几米，不一会儿就感觉筋疲力尽。稍有停歇，日、伪军监工就会上来用皮鞭抽、用棍子打。

当天的作业一直持续到深夜，晚上则在搭好的简易工棚睡觉，凌晨天刚蒙蒙亮，就要再次起来干活。战俘们的一日三餐都要在工地上解决，均是发霉的窝头就咸菜，每次吃饭的时间不允许超过十分钟。

在战俘们咬牙坚持的劳苦作业下，一天之后，机场跑道的一小部分已经基本修复，野泽雄二带着几个人开车直奔一架被炸得千疮百孔的战斗机。

他兴奋地围着飞机转了几圈，不停抚摸着机身，并且钻到飞机底下去检视了一番。随后，他迫不及待地攀入驾驶仓，一番鼓捣，居然发动了引擎。这架飞机破损的螺旋桨转动了起来，发出巨大的声响，远处机场内的日军不知发生了什么事，鸣枪示警，野泽雄二带来的一名日本兵赶紧跳上军车，前往机场方向说明情况。

野泽雄二整了整衣服，目光炯炯，驾驶着飞机开上了跑道，缓缓滑行。

他紧握操纵杆，兴奋得不能自已，仿佛此刻已经飞上了蓝天，在白云中穿梭，朝着前方的敌机发射出一串串火炮，朝着下方的大地投出一枚枚炸弹！硝烟中，火光冲天，爆炸声震耳欲聋……野泽雄二圆睁双目，不时单拳紧握、心潮澎湃——他觉得，这才是自己应该有的工作环境和状态！

连续的高强度作业使得战俘们疲惫不堪，先后已经有十几名战俘因劳累过度倒下，随即被伪军看守抬走扔到一边——毫无疑问，他们也永远不可能再站起来。

中田佑男身体本就不好，夜间又受了点凉，导致身体更加虚弱。他干活时眼冒金星，显得有气无力，已经挨了不少鞭子，要不是有廖百夏和几名八路军战俘护着，可能早就坚持不住了。