目前的青龙并不是不具备爬坡能力，它具备，只要是人用肉眼不能分辨的坡它都能上。

但人能感觉到的缓坡，普遍都爬不上去。

唯一一种能爬缓坡的青龙车头是一种早期追求速度与运力的型号，车头自重小、载重小、速度快，能带着包括御者在内三名车工、八名乘客日行九百九十里，这速度称得上是狂飙了吧？但这是它最大承载人数，因为其设计的本意就没想加挂车厢，客厢与驾驶室及车头是一体的，设计初衷就是一两把马换成蒸汽机的马车。

挂载五节车厢后，它的速度甚至比最新型的青龙军列挂十五节车厢还慢。

但万历不管这些，他眼里是没有难题的，所有难题存在的意义都是被克服。

跟陈沐写信写到一半，万历爷就脑洞大开要去找张居正，跟半归隐在家的张阁老好好聊聊教育改革，他计划在第一批小学生完成学制前，把科举改了。

有时候这人啊，活着就是个心气。

以前张居正一直不愿放权，一来外部条件不允许，二来自己心里也有这心气，总觉着自己就该这样，真到有一天干不动了再放权给皇帝也无妨。

至于后果、下场，张居正没想过。

不是不知道想，也不知道知道却刻意不想，而是没必要去想。

说的没说的、做的没做的、有的没有的，到他这份儿上，还有什么好想的？

常言道是生当鼎食死封侯，死封侯不封侯——张居正还真不想封。

那就像给陈沐封个海外王一样，向来都是他给别人封的，封自己，掉价了。