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位于长滩的牧野右千户所站，站台人头攒动，远方有旗军策马以挺矛的姿势高举着几面止字红牌。

铁轨上两匹健马不安地打着响鼻，时不时回过头看马车旁的愚蠢人类给自己屁股后面加挂更重的货物。

陈沐的发现来源于他的脑子陷入固定思维的循环，他一直认为铁轨和木轨差不多，只是通过状态比土路好而已，却忘了使用铁轮、铁轨凹形马车轨道的木车阻力要比在木轨上小得多。

铁轨站台上除了陈沐，还有世界上首个带牛肉穿越赤道并没有腐坏的力学单位赵士桢、牧野知县杨兆龙，还有来自合兴盛公司下属的李禹西。

他们正在测试双马在铁轨上拉动货物的能力。

杨兆龙如今也有了知县的模样，整天穿着官服穿梭在牧野周遭各个部落。

他的县衙早就修好了，但县衙周围除了他的部下几乎没有原住民聚居，因此经常骑着马、坐着船从这个部落到下个部落‘处理政务’，其实……本地百姓根本不需要他这个探险家来处理政务，部落酋长能解决原住民几乎所以问题。

他大约是北亚最用力但也最不务正业的知县了，经手最多的事务是帮着酋长们在面对明商李禹西的烟草贸易中多争取一点儿平等的回报。

李禹西的公司让沿海所有部落都或多或少的种植起烟草，而知县杨兆龙则掌握着其辖境下魁北克至佛罗里达半岛边界沿海所有烟草的定价权。

烟草在这里的物价为百斤九千四百通宝，但东洋军府不准生烟草出海，只准加工后的烤制成品卷烟出海关，二十支卷烟为一包，在牧野的卷烟厂，一百斤烟草可以制一千包上下名为‘大明牧野’的卷烟，成本为每包三十二通宝、定价八十八通宝。

不用说，这都是陈沐的主意，他既出主意又出政策，在整个亚洲范围内，就没有什么事是他想做而做不成的。

他不但指导李禹西成立了烤制卷烟厂，还规定了卷烟价格，甚至制定了东洋军府对出口卷烟的征税标准，每包定价八十八通宝的大明牧野卷烟，不出海，朝廷征税二十八通宝。

出海时，每包再征税八十八通宝。

单单此项，自去年七月牧野立县，至今年李禹西共出海烟草三十六万余包，向东洋军府缴税四千二百余万通宝，价值白银三万五千余两。