到后面历史上明朝得到并仿制的红夷大炮也可以叫寇非林或加农，但这个时代，除了尼德兰，欧洲没人会做那样的重炮，这也是为何历史上英西大海战西班牙船载火炮平均磅数为17磅，而英国船载火炮平均磅数为7磅的原因，因为英国人在这一历史时期船上只有佛朗机。

陈沐想要瞧一瞧尼德兰火炮的做法，除了射石炮，他想看看重型火炮是什么模样。

提到荷兰，谁都会想起‘海上马车夫’这个词儿，一介小国在短时间里承前启后，夹在西班牙与英格兰两个海上霸主间纵横百年并一度统治世界大海，陈沐对这个时期的尼德兰人有很大的兴趣。

尤其在听说了那个叫兰姆的商人面对海盗追击宁可一路逃窜也不动用货仓里崭新的火炮之后，他对尼德兰人的兴趣更加浓厚了。

对陈沐来说，要了解一个地方，先看他们的船、再看他们的炮，船和炮，是衡量一个国家工业能力或者说国力最直观的标杆。

兰姆的商船通过李旦的信陈沐已经大致了解，那确实是一艘平淡无奇的商船，但因为它是这个时代的商船，又显得太特殊了。

没有火炮台，船壳很薄，只载货不运载武装，船速很快，就像李旦对这种船的评价‘要钱不要命’。

当然，它的造价依然比福船贵得多，但如果以欧洲商船的标准，一艘这样的船造价恐怕只有寻常商船的一半，如果算上武装的花费，一半都不到。

剩下的就看尼德兰铸造的火炮了。

但这有点难。

从墨西哥湾到常胜有两条路，穿过墨西哥城的官道好走但不安全，经由麒麟卫走山路抵巴拿马装船运输至常胜的路要安全，但不好走。

如果走后面这条路，陈沐很可能要等见到北洋三期旗军抵岸后才能见到他想见的火炮。

想想就知道，马拉人拽走高山上掘出的路，况且潮湿多雨，说实话如果有可能的话陈沐不希望任何人在那条路上行走。

走墨西哥城的路线，就要防备着西班牙人抢炮，真被抢了把罪行推到海盗或原住民身上，陈沐除了开战也没别的手段惩罚西班牙人，偏偏他不想开战。