如果在他值班的时候放行，是有可能从这里出去的。

当然最后这个方案也被我否决了，主要原因是我们大队到处都有监控，想从码头穿过引桥几乎是不可能的事情。

就在为这件事头疼的时候，大队部来了一个通知，让我们船全体出公差，而且要出公差出一天。

当时我们挺奇怪的，基本上大队部没有什么出公差，需要出整整一天的。

一般来说大队不让出公差，多数情况就是操场有垃圾要收或者除草等一些特殊情况。

我们大队和新兵营那边不太一样，我在新兵的时候10月份扫树叶，从早上6点一直要扫到晚上6点，因为那里的树太多了，秋风扫落叶怎么扫都扫不完。

但是我们大队一先就预料到可能会发生这样的情况，所以我们大队的树基本不怎么掉树叶。

码头没有说树，岸上也很少有树，有树的多数都集中在围堤边上。那种地方有了落叶直接就漂海里，或者直接落在泥土里，根本不用去管它。

所以这种时候要让我们出公差是非常奇怪的，因为我完全想不到有什么样的事情需要我们那么多人做。

结果我到了大队部才发现，我的天哪，还真的是有不少事情要做。

因为前两天台风的关系，也不知道是为什么，海流把很多泡沫冲到了我们的岸堤上。

可能有些人会问为什么会有泡沫，这里我要稍微解释一下，因为福建那里渔民非常多，他们有些捕鱼的方式是把网撒在海里面，而网撒在上面，它就要需要一个漂浮物来支撑，所以基本上每个网上面都会有一块泡沫。

而因为台风的问题，这些渔网和泡沫‘尸首分离’，渔网沉入海底，泡沫则全部冲到了我们的岸堤附近。

讲道理，我的心里有点不太舒服，那天我收拾了整整一天泡沫，居然连一张渔网都没有，我以为还会有个漏网之鱼，带着小鱼小虾给我们过来加点餐，事实证明我想多了。

泡沫属于白色污染，这些东西又不容易分解，也特别难以处理。

更麻烦的是，这些东西体积非常大，大队部叫了一辆垃圾车，铲了五车，居然还有一大堆。