当然，拉风是一定的，杨瑞手机里依然有不少妹子想要加他微信的申请，可是除了那天碰到的在市立医院上班的那个大大咧咧的小护士杨瑞加了之外，其他妹子杨瑞都没加。

一来杨瑞身边有苏晓，二来，这会儿杨瑞觉得现在还是挣钱比较重要啊。

好在周四的时候杨瑞接到吴建斌的电话，他周末回来，这就意味着他不用在开着卡宴到处跑。而且，自己买的那台迈腾一周以后手续办齐就能提车。

到那时，杨瑞觉得才是自己最佳的节奏吧。

“这样啊，那他回来你不就没车开了？”苏晓道。

杨瑞感到有些好笑，反问了句：“怎么会啊。我的乐风没卖呢。”

“哎呀，我觉得吧，还是换个号重新申请得了。”苏晓一边给他发着信息，一边点开自己的滴滴打车app，翻了翻历史记录，并截了个图就给杨瑞发了过去。

那是乘客对杨瑞的评价。

他跑的效率蛮高，一个星期一百多单的数量，总有20的乘客会主动留下评论。

看着那些评论最多的就是夸他车好人帅的，而“卡宴”这个关键词已经开始霸屏，他的服务星级也一直都是50的最高分，未有任何一次低于五星的评价。

对于这个结果，杨瑞并不意外。

之前开自己车的时候，杨瑞对乘客的态度都很好，否则也不会认识苏晓和吴建斌了。

而之后开了吴建斌的卡宴，因为期待感低体验感高，自然让乘客挑不出任何毛病。这也造就了他极高的星级。

几百单无一低于五分的评价，这本来就不是一件容易的事情。

但现在苏晓给他发这个截图则是想告诉杨瑞，现在已经越来越多的人在打车之后习惯看一看司机的评价。

这样可以对即将过来接自己的司机有一个大体上的印象。

就好比美团跟大众点评，任何客人想要选一家好店，都要看看评价不是么？

过于亮眼的评价是杨瑞的优势也是劣势。

除非他一直开着卡宴接单，否则，一旦有乘客看评价明明是好车，结果却换成了低于期望值的车子，投诉、差评的可能性就会大大增加了。

星级跟派单的多少有一个系数的挂钩，这点杨瑞也清楚。他想要在滴滴上多赚钱，接单多少很重要。

“呃……你怎么有我的评价？”

这些事情杨瑞都有考虑过，但杨瑞觉得这属于阵痛，自己都要接受，但为什么……苏晓会有关于自己的评价呢？

“我打车本来就不多，行程记录里看到的很奇怪吗？”

“这么说，我一直在你的监控之下咯？”

“就问你怕不怕。”

“吓死了。”

“说真的，你真该换个号码。”

“也不用那么费事，先这么着吧。等新车手续办完了，我就把信息改改，昨天问了个同行，他说迈腾属于专车级，我倒是可以申请个专车试试。”

专车的费用远高于快车，是以用专车的人相对少很多。

但话又说回来，能用专车的乘客，基本上就属于逼格比较高的那类人，而这类人基本上所处的层面都不会太低。

苏晓见说不动他，也没再继续劝说，只是告诉他：“明天吴哥回来你就把车还给人家，那在你车下来之前，就先开着我的车吧。”

杨瑞感觉有些暖心，其实苏晓完全没有必要关心这些事情，但她却是怕杨瑞仅仅是存在于“有可能被差评”的情况下所为他考虑的。

“我开女孩子的车？这合适么？”

“也不是那种很女生的车，银色的c系。”

“你自己不开车吗？”

“反正公司离得近，无所谓的啊，而且你车不是下周一就提出来了嘛。顶多两三天的事儿。”

“那行。”

杨瑞没跟她客气，说起来，这开了一个多星期的好车之后，再让他开自己的手动挡的小车子，杨瑞多少还是会有些不习惯的。

嗨，要不怎么说，由俭入奢易呢？