第二十三章 空袭松山四

机群在掠过抚州上空以后,在领航飞机的引导下从4000米高空继续爬升,一直攀升到5000米上空,才再次稳定下来。

“呼——”

开放式座舱里面狂风呼啸。

“呼呼——”

没有氧气面罩的空军飞行员们,很快就遭受到高空缺氧的折磨,都是凭着本能,肺部快速的呼吸着,以求获得更多的氧气。

这个时候,原本轰炸机组之间的频繁黑板,手势吹牛交流,全部都停止下来,所有人都是集中精力对抗这种高空缺氧的窒息感,一边全神贯注的驾驭战机。

斯勃-2轰炸机领航飞机。

波雷宁坐在机舱里面,看了一下腕表,时间是7点23分,飞机升空已经接近一个小时的时间。

此次空袭,原本的计划一如前两次的南京突袭,只是动用轰炸机进行千里奔袭,回航时在福州山里的王庄机场中途加油。

然而可能是二一八空战中,中国驱逐机对日军战斗机6:13的大捷,让美丽的宋秘书长提出了‘希望此次远攻台湾,中国飞行员们驾驭的驱逐机,也能鹰扬在台北上空’这个‘小愿望’。

从而变成了这样一个轰炸机,驱逐机,联合行动的飞行编队。

在波雷宁看来,e-15,16驱逐机,无疑是两款优秀的战斗机型,然而它的缺点也是显而易见的。

在不挂副油箱的状态下,e-15只有510千米航程。

e-16稍微好一些,然而也不过是810千米。

这比较于日军96式1200千米的航程,明显有着很大的差距。

“呼呼——”

高空缺氧,机群在上升到5000米高空以后,这种窒息感就更加的强烈起来,波雷宁大口喘着气问领航员布鲁斯科夫:“预计还有多久才能到达海峡?”