中国不怕美国，关键是犯不上，为了这么点土地犯不上跟美国玩命。这里对美国重要，对中国并不重要。

不同的价值观，看待土地的价值是不一样的。

相比圣劳伦斯河河口那些英国殖民地，中国人更看重加拿大中部大平原地区，这里是广袤的草原区，英国人利用流放犯人等方式，在这里开发了大片农田，但相比整个草原区，依然只开发了极小的部分，大多数草原区被印第安人和印第安法国混血占据，猎取皮毛为生。

这个地区很广大，人口却很少，在强制移民下，英国在这里的人口从落基山脉东麓一直到渥太华河之间，只有七百万人口，而渥太华河到五大湖区之间的土地上，就占了五百多万人口，广袤的内陆草原区其实只有一百多万人而已。另外沿海的新斯科舍、新不伦瑞克和纽芬兰等地英裔人口有一百多万，这片沿海地带，土地贫瘠，森林密布，中国必须通过圣劳伦斯河南岸狭长区域才能打到这里，打到这里后，却得不到可以开发的土地。

因此李章铜建议接受美国的意见。在消灭渥太华英军之后，在政治上取得攻占英属北美的成果，然后将兵力用到实际控制中部大平原地区，暂时放弃对人口密集的沿海地带军事行动。

但内阁其他大臣担心英国缓过气，在中国主力调转方向之后，从沿海地区反攻，重新夺回渥太华一带。

李章铜表示：“那就让美国做出保证！”

北美如今的版图是这样的。

圣劳伦斯河是一条唯一进出五大湖区的天然水道，本来美国对这里十分有野心，可是加拿大最早开发的是法国，导致法国最先在圣劳伦斯河流域建立优势。

后来英国吞并了法国殖民地，可法国移民占据了最好的位置，英国人只能开发内陆，后来美国独立，圣劳伦斯河流域，就全都被划入了英国，因为保皇党人控制着这里，他们不肯独立加入美国。

圣劳伦斯河的河源是五大湖中的安大略湖，这条河可以看作是五大湖通往大西洋的天然通道。除了五大湖区的水源，自西向东流通的圣劳伦斯河，还不断从南北两个方向接受支流的汇入。北方支流是从加拿大方向汇入的，而南方则是从阿拉巴契亚山脉发源的一些支流。

因此英国和美国之间的边界，基本上就沿着阿拉巴契亚山脉的分水岭，这让美国完全没有掌握圣劳伦斯河这条通往五大湖区的唯一水道。后来纽约、费城都先后修建运河连通了五大湖区，并且迅速成为大型港口，西部地区也得到了开发。可人工运河当然不可能跟天然水道相比，无论是纽约还是费城的运河，都只能通行驳船，而且有大量水闸来帮助船只翻山越岭。这样的运输量，在铁路修通之后，就迅速退居次席，后世只能成为旅游景点，没有什么实际意义了。

而圣劳伦斯河却允许远洋巨轮直接开进五大湖区，如果美国人掌握了这里，对于经济价值越来越重要的苏必利尔湖周边地区的开发来说，具有重要战略价值和经济价值。

但圣劳伦斯河却始终被英国控制，而在英国控制下，又是被法裔人口组成的魁北克省控制，圣劳伦斯河上的重要城市蒙特利尔、魁北克都是法国城市。即便英国建立的加拿大首都渥太华，在人口、经济和规模上，都始终无法跟蒙特利尔相比。

这个历史上，由于拿破仑在魁北克立足，建立了魁北克王国。英国人在各种压力之下，承认了法裔人口的独立，但因为圣劳伦斯河的重要性，英国当时没有将圣劳伦斯河以南，到美国边境的阿拉巴契亚分水岭并入魁北克王国，而是给自己留下了一个狭长的通道，将内陆腹地的上加拿大，跟沿海的英属领地连为一体。