第三百九十二节 封锁黑海

哈萨克丘陵是一种为古老的低山台地地形,经过长时间的风化侵蚀,地表平坦,多沙丘和盐沼。深居内陆,地面坦荡单调,北部没有连绵的高大山脉作为屏障,西伯利亚的冷气团可以长驱直入,冬季气温可以达到零下三十度以下。

中国軍队在丘陵台地上修建了大量的坚固工事,这些工事不但可以作为战争之用,冬季更是避寒的坚固住所。英俄联军却是真正意义上的野战,简易的营地让他们在冬季,往往很难熬。

两国軍队中都有个别医疗机构,但跟中国不同的是,他们还没有建立完善的医疗制度。医护工作,按照传统,属于宗教的慈善事业,軍队中的牧师和修女承担了这些工作,但他们按照传统方式,根本无法应对上百万人在寒冷中的疾病多发状况。

历史上,正是克里米亚战争催生了英法軍队的医疗制度,是南丁格尔等一批优秀人物,加快了这一进程。

至少现在英国和俄国軍队都不具备完善的医疗制度。并不是没有有识之士关注到这些,中国軍队建立医疗制度很早,已经有军事学家提出过了,但双方腐敗的军事制度,大大影响了医疗改革。

以英国陆军为例,和平时期,英国陆军基本上都只是一个空架子,各种编制都存在,经费也在支出,可是軍队一般是找不到的。军费是按照团级发放到一个个军官手中,然后政府就不管了。至于这些军官手中到底有没有軍队,軍队战斗力如何,没人关心。

战争爆发后,这些军官才开始招募士兵,有的直接在欧洲招募雇佣兵充数,雇佣兵文化消退之后,他们在苏格兰、爱尔兰临时招募贫穷子弟,然后加以训练,接着开上战场。

这些军官平时就把那些军费装进了自己的口袋,不但没人关心,而且被认为是贵族子弟的一种特权。他们的军衔,也是买来的,明码标价,童叟无欺。名将威灵顿就是这样一级一级买上去的。

这样制度下的英国陆军,基本上不可能有推行医疗制度的动机,至于为什么他们能保持战斗力,只能说明持续不断的欧洲战争,让英国人的军事文化始终没有落后。贵族家庭虽然荒谬,但贵族家庭的军事氛围又相对浓厚,而且贵族的军事荣誉感很强,上了战场,基本上没有溃逃的。

这一系列机缘巧合之下,让英国陆军也能保持一个水准之上的战斗力。不过也是因为他们位居海岛,如果他们是欧洲大路上某一个国家的话,恐怕强大的邻国是不可能给他们时间让他们在战前紧急武装軍队的。

相比之下作为常备的海军就好一些,海军的医疗制度就相对完善,每艘船上都会配备医生。

英国尚且这样,制度上更为落后的俄国軍队,就更谈不上什么医疗制度了。因此这个冬天,对他们的打击,远超对手。

随着马耳他海战的结束,虽说中英双方都看到无法消灭对方的现实,可海战的结果,确立中国对东地中海的制海权。

中国海军拥有了一条通过黑海打击俄国沿海地区的途径,唯一的障碍是控制海峡地区的奥斯曼帝国。

讽刺的是,俄国黑海沿岸地区的安全,现在反而要让他的死敌奥斯曼人来保护但奥斯曼帝国愿意保护俄国才见鬼了。

所以中国稍加活动,奥斯曼帝国就默许了中国通过达达尼尔和博斯普鲁斯两道海峡的要求,既不反对也不公开支持,以免得罪英国。

此时的英国,在地中海地区依然留有威名,只可惜已经无法像战前所保证的那样,保护俄国黑海地区。但震慑奥斯曼帝国还是可以做到的,哪怕中国提出支持奥斯曼夺回克里米亚半岛,奥斯曼帝国也不敢选择站在中国一边跟俄国作战,这些年的失败实在是把奥斯曼帝国打击怕了,连哈里发的头衔都丧失后,现在维持整个帝国的统一都越来越困难,再遭受重大打击,恐怕真的就要分崩离析了。

因此中国舰队只能独自从海峡通过,此时俄国驻奥斯曼领事迅速向奥斯曼帝国提出抗议,被置之不理。俄国人只能自己保护自己,他们试图封锁博斯普鲁斯海峡,但他们建立起来没多久的黑海舰队,根本就不是中国舰队的对手,在卡伦炮和爆炸弹的轰击下,几乎全军覆没,少量俄国舰船逃回塞瓦斯托波尔要塞。

庞大的中国舰队,无法越过英国人驻守的马耳他、直布罗陀海峡,更无法绕过漫长的西非海岸远征英国,但保护陆军在黑海沿岸登陆还是可以做到的。

不过这依然不是一个最佳选择,因为漫长的海路运兵,规模不可能太大,所谓两面夹击最多具备一些政治意义,而不具备军事意义。

因此中国軍队选择的是封锁,而不是强攻。在这个大炮已经可以对木质军舰造成彻底杀伤的时代,从海上强攻塞瓦斯托波尔很困难,历史上英法联军攻打塞瓦斯托波尔要塞,靠的也是地面兵力。英法距离黑海的路程让他们可以保证大规模调动軍队,中国则不具备。

但封锁本身就具备重大意义。

在封锁黑海之前,中国水师虽然占据东地中海的制海权,但黑海贸易通道并没有断绝,俄国人依然可以通过中立国的商船进行运输。对俄国的商业意义巨大,后来英军从这里登陆后,这条航道对英军的意义更加重大。虽然因为对东地中海海权的丧失,英国人后期运兵主要通过俄国本土,但物资给养依然依靠地中海,毕竟通过俄国内陆的耗损实在是太大了。

现在中国宣布对俄国黑海沿岸进行封锁,不但对依赖外贸的俄国黑海地区经济产生了重大打击,最关键的是切断了英国軍队的给养,让他们被迫通过俄国领土进行运输。

但恐慌的除了英俄之外,中国在地中海天然的盟友希腊竟然也恐慌起来。希腊的经济严重依赖运输业,他们是该地区最大的转口商,拥有仅次于英法的商船。战争爆发之后,希腊人大发横财,因为作为中立国,他们接手了大量俄国、英国的商业订单。俄国乌克兰地区的谷物、矿产,不断通过希腊人的商船运往意大利南部和法国,法国、意大利的丝绸和其他消费品则通过希腊商船进入俄国。