但可惜这个想法同时也被戴高乐想到了，法军交通壕同第二道放线的连接处是漏斗状的，这让德军一冲出交通壕就遭到了几十挺轻重机枪的照顾，要不是坦克部队及时用炮火支援了掷弹兵，恐怕德军前面占得便宜都得栽在那里了。

战事再一次进入暂停后，德军学乖了，他们专门派出了几只工兵小分队携带炸药钻进了交通壕，将几处要害地点的工事炸了开。如果法军想继续经由交通壕攻击德军阵线，那他们的部队在几处要害位置必定会暴露在德军的火力之下。

虽然暴露的时间不会很长，但德军的火力实在是恐怖，大量的g42和坦克主炮组成的火力网使得任何直接暴露在德军枪口之下的人都难逃一死。

戴高乐也深知要是第一轮偷袭没能抢回阵地让德军有了防备，那接下来就绝对不可能抢的回来，所以他也没再打算组织第二轮进攻，而是开始着手加强第二道防线。

毕竟他终究是防守方，进攻可以但要适当，防守住阵地才是他的首要任务。

面对越加越厚的发军防线，隆美尔也不着急发动进攻，因为他的“杀招”——装备了少量虎式坦克的第712装甲营和党卫军第137装甲掷弹兵团——已经快要到了抵达战场了。

而知晓了德军动向的戴高乐也为前来的德军准备了一道大餐，他集中了手头80的75口径反坦克炮和超过一半的坦克，在正穿越树林靠近法军阵线的德军队伍前面排成了一个巨大的口袋，静静等待着德军入瓮。

两方指挥官都很清楚，接下来的一战将会决定这条防线的生死，乃至影响整个索姆河战役和法国的命运！

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不过戴高乐这名将军着实厉害，虽然他利用两道防线诱敌深入，然后高速运动自己的部队对被包围的德军围而歼之的思路非常正确有效，但他却在防线设计之初就假定了自己这招是失败的，并基于失败的后果进一步优化了设计，将两道防线之间的交通壕设计成为了连续弯曲的锯齿状。

相比直线式的交通壕，步兵在锯齿状的交通壕内进行转移时需要花费更多的时间，不利于两条战线内的人员快速机动，但锯齿状的战壕却对行动于里面的步兵提供了更多的保护，有利于法军从第二道防线对第一道防线进行推进。

这个设计在面对第三装甲师的进攻时没有起到作用，反倒还拖累了戴高乐防御计划的实行，但第七装甲师却成功拿下了第一道防线，让戴高乐的预想成了真。

而现在，就到了戴高乐这个设计大展身手的时候了。

在前线指挥官的指挥下，法军两个营的步兵迅速由第二道防线进入了交通壕，顺着弯弯曲曲的交通壕向德军盘踞的第一道防线迅速推进。

反观德方，装甲掷弹兵们此时还在忙着加固加深第一道防线后部的战壕，而负责观察战场的哨兵们则根本没有发现猫着腰跑在交通壕内的法军。

直到带头的法军冲出交通壕，对着一名满脸懵逼的德军士兵开了一枪，德军官兵们才发觉法军发动反击了。

掷弹兵们迅速扔下手中的兵工铲，抄起枪慌忙赶向各个交通壕-战壕连接处，防守法军的攻势。

但法军此时都已经冲进德军战壕内部了，被打了一个措手不及的德军接连丢失好几处火力点，不得已向后收缩。

在互相交火了好几分钟后，装甲掷弹兵的小伙子们终于在坦克的掩护下从溃退中稳住了阵脚，各连排长也展现出了德国基层军官的优秀素质，在他们的命令下，一个个由g42为核心组成的火力点被建立起来，在部分军官的带领下，掷弹兵们开始有组织的抢夺起战壕内的几个交通要处，对反击的法军发起了凶猛的反冲锋。