不过这也不是说德莱克不懂协同战术瞎指挥，而是他实在被德军的防空火力逼的没办法了才让所有战机一起上以尽可能的分担火力。

“我知道这命令对已经完成任务的非常不公平，所以是去是留的选择权交由你们吧，我不以指挥官的身份强行命令你们。”德莱克想了想，还是更改了命令，让飞行员们自由选择。

虽然说现在是处在战争中，但作为一名睾贵的英ggy兰指挥官，皿煮自由的观念仍旧深深刻在他内心中。

所以，现在摆在飞行员面前的有两个选择，一是驾机返航，安全的回家。二是留下来，冒着被击落的风险协助战友击沉德国航母。

很快，德莱克就得到了答案——大部分已经踏上归途的sbd转弯飞了回来，重新加入了编队，只有几架伤的实在严重的飞机表达了歉意以后继续返航。

不得不说，英国海军之所以能驰骋大洋数百年、英国之所以能以一个岛国的身份成为世界霸主，英国海军的牺牲精神是其中很大的一个因素。

当然，在这世界上要论牺牲精神，还是东方的某两个民族最盛。

随着去而复返的一个sbd中队再次加入了战团用航空机枪俯冲扫射齐柏林伯爵号外露的防空阵位，德国防空炮手的伤亡开始直线上升，许多阵位都出现了炮没坏人死了的情况。

面对这种情况，防空炮位的指挥官只得跑进机库，招募其他人加入人力短缺的防空阵位。

“防空阵位人手不够啦！有没有人自愿上去的？！”指挥官满脸鲜血的喊道，“但是先和你们说好，上面很危险，阵亡率很高！”

不知什么被引燃了，甲板上被炸出来的洞很快就冒出了火光，但很快就被舰上的损管小队扑灭了，只剩下团团黑烟从两个洞里不断涌出。

见对齐柏林伯爵号的攻击颇有成效，英国攻击机群的指挥官德莱克兴奋的通过无线电对所有舰载机飞行员命令道：“敌舰已受损！各中队加大攻击力度，我们务必要为牺牲的战友报仇！”

其实根本不需要指挥官命令，各个中队的飞行员们就已经朝着齐柏林伯爵号扑过去了。

毕竟柿子要挑软的捏，军舰也要找受了伤的揍。

面对敌机疯狂的围攻，齐柏林伯爵号航空母舰上的防空炮组没有表现出丝毫懦弱，他们坚定的伫立在自己的阵位上，无视如雨点般不断砸下的航弹，英勇的用手中口径或大或小的防空炮对着天空中的敌机疯狂开火。

不断有航弹砸在齐柏林伯爵号的舰体上，不过庆幸的是，直接命中的航弹都是100磅的小航弹，1000磅的大家伙就只有几枚取得近失。

很快，英军一个中队24架sbd-1就扔完了它们携带的航弹，而被围攻的齐柏林伯爵号虽然满目疮痍，但防空火力密度却不见降低多少，全舰上下仍有超过70的防空炮能正常使用。

眼看着自己手下三分之一的舰载机投完了炸弹，但齐柏林伯爵号虽多处起火甲板稀烂，可依然保持着最高航速，就连防空火力密度也不见降低多少，全舰丝毫没有要沉没的迹象，德莱克急了。

仔细的想了想后，他仿佛下定了什么决心，咬着牙道：“丢完炸弹的飞机不要返航，留下来掩护没丢炸弹的俯冲轰炸机，用机枪扫射敌舰裸露在外的防空炮阵位！”

“鱼雷轰炸机也加入进攻，今天无论如何也要击沉一艘以上的德国航母！”

那些正拉高高度准备返航的俯冲轰炸机组听见这而道命令，都沉默了。

他们已经顶着德国的防空炮火完成了一次俯冲，凭着好运气才没被击落，但机体都或多或少的带有一些伤。