第一百二十七章 第一位ACE

完成了攻击任务的德军轰炸机编队迅速拉高了高度,整队完成后开始返航。

苏联i-15机群哪里肯答应德国飞机想来就来,想走就走?

他们也开始跟着拉升高度,朝着德国轰炸机编队追去。

但是,他们很快尴尬的发现,自己的战斗机追不上扔了炸弹,“无弹一身轻”的德国轰炸机……

苏联飞行员驾驶的是1934年-1935年生产的i-15,这两年的i-15因为“m-25旋风”发动机产能不足,无法按时交货,所以只能改为装备“m-22”型发动机。

而m-22型发动机的功率只有480马力,这要比m-25型发动机功率低了235马力,这样一来,导致了装备m-22发动机的i-15m-22的最大速度只有可怜的350km每小时。

而德军的ju-87c式俯冲轰炸机装备的单发尤莫211-j10水冷发动机功率高达1410马力,这赋予了ju-87c最高410km每小时的飞行速度。

而这一时代的fi-167再里昂的要求下,没有像上一世那样的采用戴勒姆-奔驰的db-601b液冷式倒v12发动机,而是采用了和ju-87一样的211-j10,功率增大了310马力,最大飞行速度也提高了50km每小时,达到了375km每小时。

所以最大飞行速度只有350km的i-15铆足了劲也追不上德国轰炸机编队,一群可怜的苏联飞行员只能通过频道向飞行速度更快的i-16机群报告这个情况,想让他们快点干掉德国战斗机群,去追击把机场炸上天的德国混蛋。

然而i-16机群是注定无法完成队友的这个要求了的,因为原本有20多架的i-16机群此刻只剩个位数了,其余的都成为了德军飞行员的战绩。

安瑟尔驾驶着me-109t灵活的左右横摇,牢牢地把一架i-16套在准星中,然后按下了开火按钮,一串子弹混合着机炮炮弹飞向了i-16,很快,i-16就被打的凌空解体,变成了一串火球砸向地面。

“哦哦哦!我又打爆了一架,哈哈哈!”安瑟尔在频道里对着奥尔布里森开心的笑道,“这是我的第二个战绩!”

“哈哈,你才三架?我刚刚成为了一名ace!”奥尔布里森自豪的回道。

奥尔布里森所说的ace的另一个名字叫做王牌飞行员,它最早出现于第一次世界大战期间,是给予击落敌机超过五架的飞行员的荣誉称号。

“哦,你打下五架飞机了?”安瑟尔惊道,