显然，像这种技术就是专门给林雪这种女司机、停车困难户、剐蹭专业户量身打造的，否则就林雪这种倒库学了三个多月的选手，开车上路想要不出点事还真是挺难……

开车上路。

阿斯顿马丁从林雪的海滨豪宅的车库中开了出来，来到外面的道路上。

路面上暂时没有任何其他车辆，林雪继续往前开，偶尔会看到一辆辆车，不过路面很宽，这些车也都比较友善，没遇到那种玩命飙车的选手，所以驾驶体验非常不错。

“哇，这车开起来真的太舒服了！虽然在gta里也开过一些非常不错的跑车，但是怎么说呢，感觉还是有点区别的。”林雪一边盯着前方微调方向盘，一边兴奋地说道。

开了几分钟之后，林雪就放飞自我了，开始各种踩油门。车窗外的景物开始飞速后退，强有力的推背感加上非常舒服的座椅，让林雪整个人都沉浸到了驾驶的乐趣中，嗨得不行。

其实《绿洲》中的阿斯顿马丁和gta中的很多豪车性能是差不多的。当然，考虑到《绿洲》中的车是要直接拿来卖钱的，所以内饰等各个方面都做得更加细致、更加精美，也更加舒适，但总的来说并没有比gta中的跑车性能更好。

但是给林雪的感觉，驾驶体验却是有很大差距的。

其实主要还是心态的问题，玩家在gta里的时候基本上是横冲直撞，完全不计后果，而且做任务、跑图都非常着急，车完全只是作为一个交通工具而存在的，真正享受驾驶乐趣的玩家并不多。

但是在《绿洲》中，由于整个世界高度真实化，玩家在开车的时候更接近于现实的体验，在gta里经常飙到100多，《绿洲》里开到七八十就感觉很快很快了。而且在《绿洲》中，玩家开车也不是为了赶路，开车的心态非常放松，路况也非常好，基本上不存在堵车、等红绿灯的情况，所以这种驾驶体验就被大幅地拔高了。

“哇！这内饰，这座椅，这手感，简直了！”

林雪坐到车子里面，开始摸摸这里摸摸那里，就像个好奇宝宝一样。

而此时直播的视角耶换成了林雪的第一视角，观众们也能清楚地看到这台超跑的豪华内饰。

林雪轻轻地触摸仪表盘：“果然啊，英寸的液晶仪表盘，中间有个金属的表圈把仪表盘分成了三个区域，这种传统与高科技并存的感觉，帅气！”

“然后感觉整个车有很多的地方都用到了贝壳的元素啊，发动机盖有点像是贝壳，车里面的座椅纹路也很像贝壳表面的纹路。这个皮是最顶级的牛皮，上面还有镂空镂花，完全是跟高档皮具、皮鞋一个工艺。”

林雪又摸了摸车门和面板部分：“这应该是碳纤维，而且还是用了不同的工艺，不同的反光面很像是花岗岩，特别的漂亮。”

“而且座椅是全功能的，各方面都可以调节，承托极其舒适，我现在感觉就像是坐在按摩椅上，完全没有任何不舒服的感觉。”

林雪又抬头看了看：“而且车内的空间还是挺大的，可能跑车都是这样？从外面看挺矮的，但是坐进来就感觉非常舒服。不过唯一有点奇怪的就是感觉车身有点宽，车内视角的话需要适应一下。”

弹幕观众都笑疯了：“阿雪，你科二都没过，怎么分析起来还头头是道的？嘴强王者？？”

林雪脸一黑：“什么叫嘴强王者？我在gta里开了很多车了好吗？不管是皮卡还是超跑我都开过，比你们不知道高到哪里去了！我跟你们说，现实中我确实是不敢开车，但是游戏里我可是老司机好吗？”

“哼，多说无益，这就开车带你们看看我的车技！”

林雪还非常专业地调节座椅到比较舒适的感觉，然后系上安全带，轻轻按了一下启动按钮。