最惨的就是直接被撞断了。

落了水，基本上就死定了。

现在这年头，这古代的时候哪来的后世那么多的船，在这海面上一年半载看不到船也太正常不过了。

而且，就算是很幸运的搭上一块小木板，随波逐流，哪儿有淡水，没多久就渴死了。

而且太阳光照的多厉害啊，直接就把人晒成人干。

所以海战的时候，一旦落水，没人救，就死定了。

这种伤亡的风险太大了呀。

海上作贼比在陆上做匪危险的太多了。

面对这种高风险，很多人就不愿出海。

那又为什么有人愿意出海？

因为海上的利润比陆上高啊。

现在这年头，其实路上做买卖的主要对象就是平头老百姓，单个的人，三五成群的，虽然说他们一个个也知道路上有匪有贼聚在一起，但是他们这一群土里刨食儿的家伙，没杀过人，没握过刀，每人出门也就是身上带一根长棍儿或者长竹竿，刀都没有，就这家伙事，怎么跟自己手里的刀片子拼。

就一杆木棒，一刀过去就能连人带杆子劈两半，而且这群家伙，一个个胆小如鼠，自己露面，还没等着挥刀子，他们就吓瘫了，尿裤子的一片一片的。

这种买卖多好做，但是同样的，低风险就意味着低收入，把这帮泥腿子身上全扒干净了，也就最多能拿点铜子儿，银子连想都别想，粮食也就一点儿。

劫路上的行人，油水太少。

劫到行商的可能性太低，一年都够呛能有一单这种生意。

路上的泥腿子吃不到油水，就只能去打那些村镇的主意。

村镇那边都有二流子、闲汉、赖皮子，不愿干活的那种人。

给他们点甜头，他们就能晚上帮你把寨子的寨墙开个小口，进了村子，那自己就自在了。