原本还想将遍地都是的机枪弹壳也扫一扫，不是因为担心违规啥，而是碍着大家走路了，不小心一脚踩上去帅你个大马趴，但雷达观测员的报告打断了大家的清扫工作。

就在驾驶室内，雷达观测员发现航向为基准的6点钟方向30公里外有一架中型慢速飞机突然转向，就在船尾部位置，立刻发出警报！

“中型目标，速度140节，高度3500米，正在下降！”

听到操作员的报告，安德烈同迈尔斯上校脑子里立刻对速度进行了换算——260公里。

这是在南美，不是北美，低速飞机在150公里范围之内不少，之前只是监视而已。但这会不一样了，那架飞机时直冲着自己这边而来。

一边的杰米船长不怎么懂打仗的事，问了句：“哥伦比亚人有什么飞机？”

迈尔斯立刻道：“战斗机有24架幼狮和一些幻影5；7架a-37、24架巨嘴鸟和10架ov-10野马攻击机，还有6架ac-47炮艇机。”

一说到这，安德烈同脑子里蹦出灵感的迈尔斯异口同声道：“炮艇机！”

安德烈立刻对着对讲机大声道：“全体注意，全体注意，6点钟方向，距离30公里，高度3500米，正在下降中，ac-47炮艇机来袭，炮艇机来袭！”

全船总动员，甲板上原本已经收起盖板的那个集装箱再次敞开了所有盖板，连顶板都在液压杆的作用下往后放倒。有人还跑去了右舷，打开了同样的一个集装箱，里边同样是六套yak-b加特林机枪。

这会不再是人工操纵，而是采用短距离火控雷达引导——两个集装箱一侧各升起来一个，这玩意还能自动算上雷达引导基准同加特林机枪之间的距离差。

苏联留下的好东西和人才太多了，这是用近防炮系统设备和技术改装的，要是安装到船楼顶部，那就能对全船360度无遮挡进行超近距离防空。

现在集装箱安放位置是一般，但就算这样，两侧都能得到超过160度的保护。

船头和船尾也没闲着，驾驶室前下部的船楼6层平台和机尾机库上方都有一个固定式大箱子打开，里边各有一套双联装yak-b加特林机枪，同样备有小型火控雷达。

这四套雷达不仅仅可以单独控制，还能联通作战——张楠明面上改装这艘破冰船是花钱不多，但暗地里还是加了点的。反正不贵，乌克兰什么都卖，船厂和各类专家在现有军火问题上是什么改装要求都答应，还能保质标量的给你做出来。

现在的“搜索者”号才是真正的武装到牙齿，那架飞机十有八九是炮艇机，不得不引起安德烈、迈尔斯等人的重视。

这类飞机对海面、地面人员装备的威胁太大了，就说ac-47这种最老式的炮艇机，在越南的时候先后支援过差不多6000个村庄的战斗，惊人的是在这6000次任务中，据说没有一个村庄失守的！

当初的ac-47有什么？

就几挺加特林机枪跟一些照明弹！

就算越南战争比较久远不去说，就在前年美军入侵巴拿马的时候，美军特种部队遇上诺列加手中最精锐的2000旅，结果被2000旅的装甲车辆纵队压制在桥头。

然后，突然出现的ac-130只花了5分钟就让2000旅所有的车辆成了废铁！

哥伦比亚有炮艇机，或许它本来是想同海军难得的打一次配合，或者干脆就是空军派来和海军抢功劳，没想着护卫舰居然即将沉没，它甚至还来不及发出发生战斗的讯号。

炮艇机上的人这会大概发现了这一情况，这才飞过来。

不管它是来瞅两眼还是想发动袭击，反正只要是来，那就是“搜索者”号的敌人！

这会“搜索者”号还不能直接联系美军战斗机，不然美国空军会不乐意，那架炮艇机飞过来都用不了7分钟，而f16抵达还需要9分钟。

美军战斗机不可能在目视确认之前就胡乱对其它飞机发动攻击，所以“搜索者”号可能需要自个顶上四五分钟才行。

这时安德烈再次下令：“各防空组各自就位，准备战斗！”

没问题，不少伙计扛着一个个长圆筒就上视线最好的船楼顶，基本上都是苏联退伍兵。

妥妥的大扫除，见不得人的物件抓紧时间往海里扔，包括四具昂贵的反坦克发射器和几发还没来得及发射的导弹。

不差钱，赶紧丢，感谢加勒比海的海底地貌，下边海水深度近千米，只要是会沉的东西往下一扔就是妥妥的死无对证。

这次事情闹得这么大，估计华府会为了国际影响派人上船检查，打捞船同船上货物也可能被暂时扣押，张楠出于场面上的考虑也会同意。

至于船上打捞物的归属问题张楠倒是一点不慌：他不是上辈子那个倒霉催的奥德赛海洋勘探公司，自个是华尔街超级巨头之一，能影响美国总统大选的存在，不是会因为政治利益而被华府当小把戏，结果被随意坑、当筹码放弃的那个奥德赛该死。

2007年5月，奥德赛海洋勘探公司发现了一艘叫“梅塞德斯”号的西班牙沉船，从里边打捞出超过50万的金银硬币！

西班牙政府将奥德赛公司告上了美国法院，理由是“梅赛德斯”号是艘护卫舰，而奥德赛公司坚称“梅赛德斯”号当时在运输货物，只是上头装了些大炮的货船。

风帆殖民时代的越洋商船都是装大炮的，同时期的战舰也是能够用来装货的，绝大多数船只这其中的分界线并不明确。

相关的海洋国际法大概这么规定：如果公海海底的是军舰，那它无论是哪个时期沉没，那它和其中的物品所有权还是属于军舰所有国。

至于古代商船嘛，谁捞到就归谁。如果要谈判，视情况原有国最多拥有10的打捞物拥有权，打捞者能分到其中的90作为寻找、打捞费用。

奥德赛公司找到的那艘沉船沉了都两百多年了，奥德赛公司和西班牙政府是各有各的道理，嘴皮子仗打了不知道几百个回合。

然后

两边展开了一场长达五年的诉讼，2012年2月，美国一家法院最终判决奥德赛公司败诉：全额返还打捞所得，吨，万枚金银钱币与宗教图像和首饰。

同月，两架西班牙空军运输机抵达美国佛罗里达州，往西班牙运回了这批价值10亿美元的西班牙沉船金银钱币。

判决一出，奥德赛公司股价暴跌，花费的巨量打捞费自个买单不算，就这样将所有捞获物吐出来，就这么被美国法院给卖了！

它可是一家美国公司！

10亿美元呀，那可是真金白银，不是单纯的纸张！

至于西班牙人么，就花了点嘴皮子和少量律师费，就这么把东西给运了回去。

有点要注意：那些金银币可是美洲土产，从秘鲁运走的，当初的西班牙殖民者可不光彩，但现在就归了西班牙。

至于打捞地点嘛，是在公海。

谁让西班牙政府和美国关系不错呢，只能亏了腰杆子不够粗的奥德赛，估计这家公司的人员杀人的心思都有了！

别管场面上对于这次判决的意义啥的，这些都是场面话，得去琢磨琢磨深层次的那学个滋味：别以为美国法律有多公正，想想洛杉矶骚乱前后四个倒霉蛋警察的遭遇就能明白，这美国法律和法院、法官们有多“公正”！

看风向当墙头草，需要怎么改就怎么改，改来改去改成需要的结果就成。

黑的能成白的，白的也能说成黑的，睁眼说瞎话可是美帝传统之一。

如今张楠的汗毛都比“当初的”奥德赛公司都粗倒是夸张了的，但他真不担心会被西班牙政府捡便宜，因为一切都是各种各样的利益在作怪。

利益并不是单纯的钱，还有华府高层、华尔街后台的博弈、交易。其它不论，单单张楠已经有了让华尔街再次爆发大规模金融危机的能力这一条，就足够它忽视西班牙政府的。

美帝在这需求上历来是只许州官点灯，不许百姓点灯的霸道，管你其他人死活，就怕亏了自己。

为了他国利益搞得自个国内鸡飞狗跳？

美帝是争夺菲律宾的美帝，不是支援西班牙的国际纵队。

不担心美国这边给自己添堵，那张楠自己自个在西班牙的那个私人岛屿呢？