至于没受伤的乘客经过最初步的检查后，进入新开过来的机场内交通巴士里待着，过会可能先送他们去机场餐厅或者休息室等一会——飞机内和登机前的机场里都有空调，这些乘客这会可没穿厚重的保暖外套，而这会外边的气温在0度左右，在机场上吃冷风的感觉可不舒服！

至于等到外界的救援人员赶到之后如何安排这些幸存者，那就不关机场同“联合力量”的事了，这次张楠这个资本家都是损失方，因为二号跑道有一段都需要经过整修——被飞机皮损的起落架刮伤，至于被撞飞的那一节围墙和外围的铁丝网都不算个事。

伤员不断地被从残骸里送下来，而这时距离飞机坠机还不到10分钟功夫，外界的警车、救护车都还没来得及赶到。

一些意识清楚的乘客被救下后，这会也已经能够心情稍定，他们之前并不知道飞机是在什么地方迫降，乘务员同机长只是让他们做好防冲击准备，这会不少人还以为飞进了一处军事基地。

但又不像，因为参与救援的不少人西装革履，一看就不像普通人。但这里的救援速度就算是个普通人也能感觉到是超一流的，绝对的训练有素！

都没几个人注意到张楠，这功夫别说他，就算小布什在这也不显眼。

总统算啥，自个和亲友是否活着才是最重要的！

看着一架架直升机腾空而起，张楠感觉自己在这站着就像个傻蛋，这就跑到掉落的机尾位置。这里没有起火爆炸的危险，少量残留的航空燃油散发的气味在这边也淡了不少，看到最后几排座位上的乘客基本受重伤。

这功夫才去注意飞机垂尾上上的航空公司标志：不是自己入股的美国航空，这就好，避免了一些麻烦。

张楠要进入残骸帮忙，关兴权这些人也不再阻止，在这一块位置最危险也就会把自己划道口子什么的，出不了大事。

幸存者们看着的，老板想搭把手那就让他忙，就算作戏也好。

不要命的，这是要进入倾斜的坠毁机身内去救人，当然得有足够的胆量——就算第二辆消防车已经在往机身上喷射泡沫，谁也不能保证它到底会不会突然起火。

飞机显然进行过空中放油，但这会空气中还弥漫着一股浓浓的航空燃油的味道，不远处的另一辆消防车都在对付那个飞出去的起火机翼。

这会进入坠毁机身部分救人，绝对属于玩命！

其实保罗还是说错话了的，因为这里没人会不要命，但最不缺的就是敢玩命的！

救人不分种族、国籍，这时已经赶到坠机现场的几十名“联合力量”承包商刚好听到保罗的喊声，立刻分出部分人手上登机梯进入机身。

这些承包商们是在这里进行轮训，准备着什么时候去世界某个地方保护人或者杀人，但这也不耽误他们参与救人，更别说他们还有个在美国社会以紧急救援出名的老板。

不说这会大老板就在边上看着，就算张楠不在，承包商们也会挺身而出，因为他们时承包商，但更是人！

该杀人时能做到心狠手辣，黑的反面是白，在阳光下时这些伙计又会是天使…

不冲突，没毛病。

几乎所有人都在救人，但也有袖手旁观的，至少关兴权和马克兄弟几个就没动，他们不会让张楠脑子一热进入机舱：这里人手足够了，轮不到老板去亲身冒险。

人手够了，关老大几个也不会动手去添乱。

飞机残骸位置距离一号主跑道只有二三十米，这会从机场北部区域腾空而起的几架直升机就像约好了一般，在主跑道上一字排开降落。