不过这会哪里应该没几个能说俄语的：这敖德萨城的名字是俄国移民起的，但城市其实是百年前德意志血统移民大批抵达后才建立。

汽车转上20号高速公路之后，这就能以80英里的速度向东一路奔驰：限速又比大部分州“大”了5至15英里。

上了高速后保罗又不困了，对同样眯了一会打了个盹后就算休息过的安德烈道：“这边一路往东整整200多公里的公路两侧都是油田，井架到处都是，算是德克萨斯的一大景观。”

放眼望去是很壮观，这油井密密麻麻一眼望不到头!

说到这石油，安德烈想到那份他没时间仔细看的文件，里边说的也是石油，好像还是墨西哥湾的海底石油，就顺口问了一句到底是什么内容。

保罗上车后看过几眼。

“英美资源集团原本同墨西哥的一家石油公司有合作勘探项目，项目公开，成果绝密，墨西哥湾大陆架油田，我看…”

说着取出那份大文件袋再翻了翻，：“都是勘测报告，说是有三座可能存在的大型油气田，原本打算同华府和墨西哥政府谈判租用海域开采的事，对公司可能有价值。

这采油我不懂，但海里采油，这…深度都有个三四百米，难度绝对高，一个大点的采油钻井平台造价好像都至少要上亿美元。

投资大，时间也很费，这得看老板娘的意思，老板基本上不管这个。”

这话说的，似乎这几个别人花大力气探测出来的油气田都是公司的囊中之物，如果老板娘想要的话。

“妮可夫人？”

保罗点点头，“珍妮夫人一般不管资源操作这块，至于老板。

以后你们就明白，他喜欢亮晶晶的东西，还有就是老古董。”

德克萨斯州西部与墨西哥的奇瓦瓦州地貌半斤对八两，但这公路条件显然比穷上一大截的墨西哥要好得多，至少更宽、更平，这弯道也修得缓得多。

半夜在墨西哥赶路虽然没几辆其它车，但就算放开了狂飙那也开不快，这会在德克萨斯情况就好得多，就是比墨西哥多了一项麻烦——警察！

在墨西哥奇瓦瓦州的道路上是有限速标志，但除了碰上事故会有警察出现，不然你绝对看不到有警察，更没警察查超速这码子事。

贩毒集团围剿警察局长的地方，警察先生门面没事就别到路上给大伙添乱了。

一到德克萨斯就不一样了，每天上午等到8点来钟执勤交通管理事务的警察们开始上路，那开车最好老实点，不然罚起来还是挺肉痛的。

当然，在美国半夜都会有警察在查超速，也得悠着点。

还好，这德克萨斯州在美国号称是什么都大州，地盘大、路也大，连这公路限速标志上的阿拉伯数字都比美国其它大部分州大上一圈。

67号公路是条普通公路，这会瓦连京已经将车速提到50英里，差不多相当于时速80公里挂零，而保罗说如果不是在执行任务，那还可以将车速再提个5英里，警察基本不管这样的“略微超速”。

瓦连京问道：“德州惯例？”

他们学习过美国的一切，但这一条只是听说过，从来没试过——就算之前有来美国执行任务的机会，估计这帮红魔鬼们也不会为这5英里的问题测试一下美国警察的容忍度。

这会一大早的路上车不多，就算有来车，这视线在很多地方都能看到几公里之外，开的这台雪佛兰越野车车况不错、马力大，放开了飙个一百五六十码都安全。

不过路边上限速标志标明“50”，瓦连京感觉还是得讲点规矩：这都比美国其它大部分州“大”了5英里，除了德克萨斯，这普通公路基本上都是限速45英里。

听瓦连京的问话，保罗道：“美国全民超速，这样的轻微超速一般问题不大，以后你们可以试试。

不过运气不好的时候碰到个太尽责的警察算你倒霉，摇车窗、手放方向盘，最好老老实实认罚。”

说到这，保罗停下不说了，因为他看到有辆野马风驰电掣一般从身边超过去，等那车跑远了，这才又对着的瓦连京道：“忘了，这会你可以开的再快些，德州除了有些红绿灯之外，是绝对没有固定测速摄像头的，只要视野里没车子停在路边，随便你开多快。”

路边有车，当心移动测速，这套路全世界通用!