汉国这边最庞大的战船，长度也就是七十六米，宽度十七米，吃水深七米，不算船桅水平面建筑最高度六米，真比已经发现的笈多大舰小了不少。

笈多王朝超过三十米长度的战船却是不多，基本是长二十米左右、宽五六米左右的战船，更小的就只能算作战舟的类别。

根据汉国这边的情报窥探，笈多王朝的舰队正在编组之中，那艘巨舰配属八艘六十来米长的大舰，余下就是三十米以下的战船。

汉国这边的战船，制式弩船普遍在长三十米和宽八米，以此类仿照系统的战船数量最多。往下就是一种以冲撞为战法的艨艟战船，余下其实也只能算战舟。

艨艟战船长度有十二米、宽四米，船首有专门的撞角，却没有装备床弩。它们其实是以往内河水军的主力舰，往往是依靠人力船桨的动力来驱动，将敌船撞个大窟窿就该倒车撤离。

现在的海上战船还不是以吨位来计算战力，是按照战船的大小，肯定也是要算上防御力以及航速、承载力，来区分战船是否足够强大。

在战船方面，桓温已经得知的是，笈多王朝不乏可以称为海上巨兽的战船，可绝大多数在船体大小上却是劣于己方。

“他们自然也将床弩装备到战船之上。”李迈多次亲自处于前线，他在这一次入侵之战将负责指挥海军，绝对不能对敌军一知半解：“以探知情况而言，装备床弩的敌船还不少。”

桓温过来是要主持对笈多王朝的入侵之战，虽然有着最高指挥官的职权，更多是将在展开登陆之后踏入敌国疆域，海上舰队依然会是以李迈作为指挥。

汉国的军队想要登陆笈多王朝沿海进行入侵，理所当然是要发生在获得制海权之后，要不然陆军上了岸却没有制海权，可不被断掉后路了吗？

跨海作战真的不太简单，尤其是远赴本土数万里之外作战，所登陆的土地就是敌国，一开始就是深陷敌境作战，举目四望别奢望能有友好之人，就是想退也只能撤向海岸线。那么制海权肯定是要掌握在手里，要不然不但要心里惴惴不安，失去制海权也就等于将登陆部队丢下陷入死地。

“以数量而言，笈多已经纠集将近六百大小战船。”李迈带头走向悬挂墙壁的军事舆图，指着克塔克的位置：“敌军战船主要聚集此处，超一半船只是民用改为军用。目前敌船的数量仍然还在增加之中。”

以现在而言，船只上面的军用和民用界限其实并不明显，无外乎就是使用船只的人是军队还是民间，一切只因为还没有进入到大炮时代，海上交战除了远程的冷兵器互射之外，就是进行碰撞后的接舷战（也叫跳帮战）。

事实上，就是到了火炮主宰胜负的时代，许多民间商船进行改装，安装上火炮也能成为一艘战船，就是民用商船的船体在建造之初就没军用战船坚固，再来是船体结构也不是真正的军用。真正展开互射之后，民用商船改装的战船从火炮数量和船体牢固上面肯定无法与真正的军用战船相比。

真正进入军用和民用的大区分时代是到了大型舰炮上场之后，那是战舰列装大口径舰炮，安装防护装甲的舰炮还通常要有牢固的基座，基座还得是能够进行转动。在这么一个巨舰大炮的时代中，军用战舰和民用船在一开始的船体结构上就不相容，别说是挨揍的防护力方面，关于火力点布局、装甲的加固、航速方面，改装民用船的工期以及成本还不如加紧建造真正的战舰。

一直是需要到航母出现，民用邮轮的改造才再一次上场，只是民用邮轮改造的航母真上不得什么台面，反正大舰队的对决不会有这些改造航母什么事。民用邮轮改造的航母，它从舰载机容量、吨位、航速上面肯定比不上真正的航母，一整支战斗编队没可能在进入战斗状态后，刻意做一些降速的行为。因此民用邮轮改造航母，一般是被用在护航和一些破袭战上面。（可查阅而战英国和美国相关部署）

笈多王朝是一个海上贸易异常发达的国家，他们常年拥有一支数量在三百艘左右的海军。源于笈多王朝海上贸易的兴盛，他们民间拥有的船只数量不会少到哪去。以正常的比例而言，笈多民用船的数量必然是海军所属战舰总吨位的二十倍以上。（参考中世纪各海上强国的比例）

“也就是说，等待敌军发动决战时，他们的船只不会少于千艘？”