要啥自行车啊。

好莱坞对那边的了解终究不够，比如六大公司一直在督促华盛顿当局提出要求，好让太平洋对岸的大剪刀承诺不再使用“空档期”手段来限制进口电影——在那边电影需求最旺盛的时期限制好莱坞大制作电影上映。

他们还希望可以提前得知，甚至是直接控制进口电影在太平洋上映的档期，以免大剪刀习惯将好莱坞大片安排在观影人群较少的工作日上映，或者突然同时上映多部好莱坞大片，让它们互相争夺票房。

对此，马修只能说，想的太多了。

短时间内，估计太平洋对岸不会再对好莱坞大制作分账片做出太多让步。

现在的这份协议，足以让好莱坞电影在中国开启一段黄金时代了。

协议带来的不仅仅是好莱坞电影收入的增加，还有来自中国的大批资金涌入好莱坞，想要从好莱坞分一杯羹。

马修这边也有，有两家来自太平洋对岸的公司想要投资《速度与激情》系列，甚至想要收购十三号工作室的股份。

现在十三号工作室真正的股东只有他和大卫-埃里森，马修不会再增加第三个大股东。

至于来自于太平洋对岸的电影投资，他举双手欢迎。

只要他们愿意单纯分享投资比例的影片票房盈利分成，加入《速度与激情》投资人行列完全不是问题。

很多好莱坞大片也在相应的增加那边的元素，以分享13亿人的巨大市场。

但没几个人比马修更清楚，那边的元素不是添加上就能够讨好观众的，很多还会造成反效果，像他使用丹尼尔-吴和妮妮作为群体主要演员而不是打酱油，不是其他好莱坞大制作敢做的。

他们大多都是找些华裔或者太平洋对岸的演员打酱油，却不知道这样极有可能让那边的观众反感。

像非大剪刀制造的特供和特殊版本，并不会讨好那边的观众。

放眼好莱坞，在对待太平洋对岸市场上，马修算是头脑最为清晰的一批人，好莱坞影片中随意添加的元素，在成为影片看点的同时，绝大部分都会变成网友吐槽的“槽点”。

很多强行植入的“中式元素”，往往是好莱坞以为的“中式元素”，在太平洋对岸的观众自己看来，往往就显得不接地气，轻者成为影片槽点，重者成为影片致命伤，影响影片质量。

客观而言，这个年代太平洋对岸的观众恐怕是世界上最好伺候的电影观众，不要区别对待，不要刺激那几个敏感的点，只要剧情能做到最基本的前后呼应，场面够大，动作戏够多，票房就不会是问题。

马修的这部《速度与激情5》，中美两地上映的版本没有任何区别，场景更是放在了巴西，动作戏和大场面更不用说。

他有信心继续赢得那边观众的喜欢。

当然，在去太平洋对岸之前，马修接受华纳兄弟的邀请，要去参加《绿灯侠》的首映式。

“克林特。”马修坐在椅子上，直接问道，“这部影片你估计需要多少预算？”

作为一个老导演，克林特-伊斯特伍德经验丰富，早已做了计划和预估，说道，“计算你和我的片酬在内，大概要8000万美元左右。”

这一数字远远低于马修的心理的预期，不禁问道，“够吗？”

“足够了。”克林特-伊斯特伍德从来不是个花大钱的导演，“影片的主要情节是狙击，不会有太大的战争场面。”

他想了想，又说道，“筹备的时间可能要长一些，最快也要到下半年才能开始拍摄。”

马修轻轻点头，“没问题。”

下半年开拍的话，估计还能赶上明年的档期，接下来该让贝拉-安德森联系发行商了，以他的名气和号召力，找发行商是件非常简单的事情，就看谁开出的条件最为优厚。

克林特-伊斯特伍德又叮嘱道，“马修，我知道你演了很多军人角色，但狙击手本身是特殊的兵种，我希望你从现在开始，就抽出时间进行专业化的训练。”

“我会的。”马修应了下来，“我的保镖布朗-威廉姆斯是前三角洲部队的成员，克里斯-凯尔那边我也会经常过去。”

实际上，从入股克里斯-凯尔的军事承包公司开始，他有时间就会去耍耍狙击枪，也是在为这部影片和这个角色做准备。

“对了，马修。”克林特-伊斯特伍德没打算跟马修客气，“能给斯科特一个角色吗？”

马修对克林特-伊斯特伍德的家庭有点了解，问道，“斯科特-伊斯特伍德？”见到克林特-伊斯特伍德点头，他笑着说道，“莱恩-约伯和威斯顿这些角色哪个合适？你是导演，试镜由你做主。”

克林特-伊斯特伍德点头，说道，“谢谢。”

“你太客气了。”马修没放在心上。

坦白地讲，克林特-伊斯特伍德的导演片酬要的并不高，六百万美元的导演片酬绝对是友情价。

至于斯科特-伊斯特伍德，马修有些印象，一个很强壮结实的年轻人。

从这一点来说，作为一个士兵的演员的基础条件很不错。

这部影片，除了他作为男主角，女主角还要以后确定之外，马修将其余角色的选择权完全交给了克林特-伊斯特伍德。

又商议过一些细节上的事，克林特-伊斯特伍德很快告辞离开。

看着克林特-伊斯特伍德老迈却依旧挺拔的身姿，马修多少有点感慨。

如今在北美有种普遍性的说法，很多人都希望20岁到40岁时长的像马修-霍纳，40到60岁时希望像乔治-克鲁尼。而60岁以上时，像克林特-伊斯特伍德。

老牛仔绝对是六十岁以上的好莱坞从业者中最帅最酷的一个。