第1282章 惭愧的李鸿章

冯云山没想到沈桂芬能想得这么深,这么透,尤其是对方刚刚接到命令才出任工业部部长,便将工业发展这一块的功课做得如此之足,可见在出任福建巡抚期间,沈桂芬便已经对工业有足够的重视与研究了。

对于沈桂芬的这段见解,冯云山也很是赞同。他看向旁边的李鸿章,问道:“沈爱卿说得很好!李爱卿,看你的样子,应该很受启发吧?李爱卿有什么要说的?”

李鸿章赞道:“回禀陛下,微臣汗颜!微臣出任内阁副总理,虽然日日思索,但太过愚钝,竟然完全没有沈部长想得这么深远,真是惭愧啊!听完沈部长的分析,微臣有种茅塞顿开的感觉,同时又羞愧难当。

的确如陛下说的这样,微臣很受启发,深有感触。感触沈部长说的,微臣都已经记下,下来便制订详尽的计划,充分实施下去。

微臣只补充一点,做好边疆、边远国土的大开发,以此来促进工业的发展!

一是掀起铁路建设的高潮,通过铁路建设,一系列的修铁路、制造客货机车,为钢铁产业特别是钢轨轧制业的发展提供了巨大的市场和倒逼的动力。二是应用新技术,迅速投入内燃机、发电机的应用,带动石油炼制、电力产业的巨大发展。”

冯云山难得地点点头,他对沈桂芬的看法深以为然,很是赞同。

在后世中,有句耳熟能详的话,叫做“要想富,先修路”。这句话非常直白地说明了一个道理,就是交通对于经济发展的重要性,而如今的话,要想工商业发展,特别是工业发展,就离不开贸易的流通。而这个贸易,除了与洋人之间的国际外贸之外,最为主要的,其实还是本国的内部消费产生的内部贸易,而这内部贸易的兴旺发达,又离不开交通。即便是后世的现代社会,交通的发展,物流的促动之下,也能让内部货物的流通加速,有效促进物价的下降和消费的展开,这就让经济活跃起来。

因此,交通对于贸易的促进,作用十分明显。

而后世更加有一句话,叫做“科技是第一生产力!”这句话,冯云山自小就能倒背出来,而长大之后,也深深地感受到这方面的威力。几乎好点的实业公司,尤其是制造企业,都有自己的核心技术,这一方面是专利或者技术的掌握,另一方面是核心人才的掌握和培养。对于这一点,冯云山自己就是一名企业的技术人员,自然深有体会。

在后世叫科技,放在当今,就是沈桂芬说的新的技术。而关于这一点,几乎整个帝国高层都明白。自从帝国建国开始,到连续几次击败英国远征军,无一不证明武器的先进性远超兵力的多寡所起的对战争的作用。而当初满清时期,英国的洋布质量比土布优良,价格却还低廉许多,而且,满清王朝的上千万的织布百姓,生产出来的布匹却没有几十万英国纺织工人的几分之一数量,根本原因还是纺织的技术和机器,尤其是纺织机器,先进的机器,赛过几十号手工纺织工人。

“沈爱卿说的很好!”冯云山褒奖道:“交通方面,朕已经让交通部做了详细的规划,官道的马路,铁路,以及内河航运和海路航运,都已经热火朝天地在修建了。而新的技术,这方面,似乎还没多少眉目,爱卿是如何想的?”

“陛下,我们要向工业快速发展,必须重视技术的应用!似乎英国人曾经提出过技术立国、资本立国的概念,微臣觉得很有道理。而这技术方面,首先要加强教育,培养大批的技术人才。这方面,帝国在陛下的谕旨之下,已经着手开始实行基础教育,而高等学堂方面也纷纷建立起来。只是因为时间太短,培养的技术人才还不够多而已。随着后续的继续推进,想必帝国的技术力量会越来越强。