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在太子李暠看来，江南武器公司的六轮装甲车，其实还是有极大的可取之处的，两挺重机枪、众多的备弹组成的强大火力，全面覆盖的钢板使得了装甲车具备了强大的防护能力，而且车厢尾部还可以搭载多名步兵协同作战、

前二后四的六只巨大的轮胎，也使得了该车具备了优良的越野通过性。

唯一的问题就是动力不足……

怎么说呢，是属于其他方面都很好，就是跑不动的装甲车！

这种装甲车暂时自然是没法装备使用的，现在大唐帝国的汽油发动机水平就在那里，在限定重量和体积的前提下，撑死了也就只能做出现在这种汽油发动机了。

不过在太子李暠看来，这玩意还是有发展潜力的，等以后发动机水平提升上来后就是一种很好的装甲车了。

因为在重型装甲车上丢了面子，江南武器公司是打算在中型和轻型装甲车上扳回一局。

接下来江南武器公司陆续把他们研发的中型装甲车和轻型装甲车给派了上去测试。

这两款装甲车就要正常多了，都是四轮结构，装备一挺重机枪，区别是在于体型以及重量还有动力方便，整体上表现的其实算是中规中矩，甚至某种程度上都没有之前的六轮重型装甲车能够让人眼前一亮。

江南武器公司旗下的三款装甲车测试完毕后，北方武器公司也是开始了他们旗下装甲车的测试。

他们的数量还要多一些，有四款车。

其中的三款表现都是中规中矩，但是他们的一款四轮装甲车表现不错，该车的体积其实不算大，也不算重，设计的非常紧凑，整个车的空间塞满了必要的汽车部件，比如发动机，变速器。

而且他们的重机枪，是直接架在了驾驶舱顶部上。

整个车的乘员只有三个人。

因为设计的非常紧凑，成功减少了体积，减少了体积也意味着需要防护的面积减少了，如此就有效的降低了车身重量，让目前的发动机也能够带动。