“一，谁要能跟列车长手里弄几个卧铺出来，我奖励二十。”

“二，你们谁要能弄着软卧包厢呢，我奖励五十。”

“三，谁要能有本事，让咱们晚上在餐车车厢免费过夜的，我奖励二百块……”

这话一说大伙儿就立刻兴奋起来了，对这事儿都挺踊跃。

不过高兴是高兴，可还是有个疑问，那就是为什么反倒是餐车里过夜，奖金这么高啊？

虽说睡在餐车是免费的，但休息条件差啊。

以这奖金的数目，比起补票坐软卧来并不划算。

没想到洪衍武给的答案相当富有启迪性，而且还让这些人挺感动。

“今后你们几个估摸就得两地跑，常来常往了，不想法儿跟列车长搞好关系那傻不傻啊？”

“反过来，谁要是能搭上这层关系，混成‘磁器’，以后可就方便多了。”

“没票也能上车，没地儿也能挤出地儿来给你们放货，为这个，给人家吃分红那都是值当的。”

“明白了吗？你们以为我是以舒适条件论输赢呢？不是。是以你们‘套磁’的本事，能把关系拉多近乎决定的。”

得，这么一说大伙儿全明白了，无不折服，赶紧麻溜儿照办去了。

不出意外，最后是“刺儿梅”得了个大彩头，拿下了二百块。

但虽说女性在这方面有点占便宜，可这帮小子也确实是心服口服。

因为“刺儿梅”不光当晚让大家伙儿在餐车安置下来了，而且领会精神透彻，她还拉着列车长、厨师、乘警坐在一起，跟大家喝了半宿酒，打了半宿扑克牌呢。

这一宿就没睡啊，玩了一热火朝天。

而有了这么一出，也确实全都混熟了。

所以第二天上午打着哈欠临下车的时候，列车上的人不但挥手作别，彼此之间“哥们儿”、“姐们儿”的叫着。

还放了话，说回来要不好买票，去哪儿哪儿找列车长去。

“刺儿梅”呢，也投桃报李，拿本儿认认真真记下了要给他们代买的东西。

那不用说，不主动放弃，这层关系，大伙儿今后就算是基本“靠”上了。

请记住本书首发域名：。文学馆手机版阅读网址：

1981年12月7日，洪衍武和陈力泉带着一行人马登上了南下的列车。

这次同去的，可不光他们俩和手底下的“桃谷六仙”，还有“刺儿梅”。

要说那姐们儿的飒利劲儿，比跟男人打交道都痛快。

照样是一听这事儿就答应了，对洪衍武的安排没二话。

越这样，洪衍武就越爱拉一把。

当天上车之前，无论是谁，兴致都极高，对一路能欣赏祖国的大好河山，远赴千里之外相当激动。

这也难怪，不是刻意贬低京城百姓，主要这个年头，能自费跨省跨市的还真得拿手指头掰着数。

一没闲心，二没闲钱，这事儿跟过日子的普通老百姓根本不搭界。

不过真等到上车后，这滋味儿可绝不是好受的，几乎让这帮人个个后悔。

因为尽管这年头京城的服装个体户刚出现，还没形成真正的南下大军去倒腾“广货”，北方的市场仍旧以“沪海货”为尊。

可问题是，这年头的铁路运力太有限啦!

1981年，京城铁路分局对全国各地的开行的旅客列车对数，只有区区111对。

而且由于客车编组受机车牵引定数，和各主要站到发线长度，及南京铁路轮渡等限制，北南方列车最多编挂14辆。

同时因为是长途，编挂中除了硬席车，还要包括软卧车、硬卧车、餐车、行李邮政车。

由此可想而知，从京城到花车的火车几乎每趟都是人满为患。

偏偏这种情况下，为了让大家真正感受一下路上的辛苦，洪衍武根本没托关系弄包厢票，反倒故意全买的硬席站票。

那要能好受得了才怪呢？

现实的情况就是，车厢过道站满了人，比起京城上下班时的公共汽车好不了多少。

连去上个厕所，都得弄出一身汗来才挤得出去。

再加上当时又是冬日，锅炉只供暖不供开水。

根本不禁烟的闷罐儿车内到处烟雾缭绕，却又密不透风、冷得像个冰箱。

不夸张的说，从上午熬到下午，这一行人除了身体素质最好的陈力泉和洪衍武之外，剩下人全都脸色发白，恶心得直反胃了。

但这还不算什么，要单只是条件恶劣吧，这伙人也不是受不了，毕竟都是遭过罪的人。

再怎么说，火车也比“号”里舒服吧？

可关键是他们还提心吊胆呢。