在发出邀请之前，林克就让莫里斯放出风声：汉斯投资公司计划推广无人驾驶卡车系统。

为期三天的座谈会将在明天召开。各地的卡车司机工会代表已经基本抵达。他们被安排在威尼斯人酒店居住。

无人驾驶卡车这个概念，美国的卡车司机不是第一次听闻。

在七月的时候，林克在夏季达沃斯上就公开发表过演讲。其中就谈到了这个无人物流系统的设想。

只是后来几个月，就再没有半点动静。那让美国的卡车司机以为又只是一个概念。

这次汉斯投资公司突然放出那样的风声，卡车司机工会都想知道林克要做什么。

而林克计划推广无人物流系统，那绝对是一个大新闻。记者也纷纷闻风而动。

记者在威尼斯人酒店附近，寻找采访各地工会代表。希望能采访到什么火爆的言论。

林克虽然没住在威尼斯人酒店。不过他需要和道格拉斯和莫里斯商谈之后几天座谈会的安排。这时是中午，林克正和道格拉斯他们谈，顺便在威尼斯人酒店吃午饭。

这几天，新闻里不时会播出关于他推广无人物流系统的消息，新闻报道的主要是相关人的意见。

在包间里，电视上正在播出一些人对这个无人物流系统的看法。今天新闻中被采访的人，不仅仅是相关行业的人，更多的是普通人。

一个胯部肥大得能占满一整张沙发的女人面带夸张地说：“不不，我不认为那是一个好主意。没人能保证那样的系统是完全的。我不知道自己在高速公路上，遇到一辆失控的大卡车时能不能做出恰当的反应。”

一个男子白领在面对采访的时候说：“我认为现在的物流系统已经做得很棒！”记者问题是觉得无人物流系统是不是没必要的。“至少暂时没那个必要！”

一个白发的白人面对记者问是否愿意看到那样的系统出现时，说：“如果那样的系统出在现有的高速公路上运营，我会去抗议的。”

当然，也不完全没有支持的意见。

一个嚼着口香糖的女孩对镜头做出一个胜利手势后说：“是的，我支持那样的系统出现。因为它听起来很酷。给人的感觉就像是汽车人在公路上行驶。如果有客运系统就更酷了。”

还有一个工厂的管理人员接受采访时说：“我认为美国的物流系统虽然在进步，但已经不再是世界第一。现在中国在这方面已经赶超了美国。要知道，物流在生产到市场之间主要的成本。如果物流成本能降低，我想，我们的产品会更具竞争力。”