丰富的林业资源给造船厂带来极大的方便。

钢铁轮船比木质轮船更加坚固，不过清山钢铁厂的钢铁产量有限，不可能用大量钢铁去建造钢铁轮船，所以只能建造木质轮船。

造船厂建立起来，人手到位，按照云逸提供的简易图纸，墨家弟子们准备建造船只。

实际上云逸对墨家弟子刚提出不以风帆、人力为动力的轮船时，这些墨家弟子就想告辞，不过当他们见到蒸汽机还有其他蒸汽动力的机械后，墨家弟子就把自己脑海中的想法全部丢掉，同时他们也知道，在见识到这样的东西后，他们只能一辈子向云逸效忠，一旦他们想要离开云氏，死亡是他们唯一的道路。

蒸汽轮船设计建造开始，另一边对造船木料的处理也在进行中，确保造船不缺少木料。

对于处理木料，墨家弟子花费了不少心思，要想在大海中安稳航行，动力问题基本上已经解决，最重要的还是船只本身要坚固，别一个风浪过来船只就被打碎了。

从建造小型实验船只开始，一步步向前，到了建造“探”字级船只的时候，“探”字级船只身上许多重要的地方添加了钢板，钢板能够很好的将这些部位保护起来。

现在造船厂船坞中还有一艘比“探”字级船只更大的船在建造着，它的载重会超过两千料。

在建造蒸汽轮船的过程中，有墨家弟子曾考虑将风帆添回去，这样在风浪不是太大的情况下可以依靠风力加快船只行进速度，不过在上报云逸的时候，被云逸直接阻止，要是让蒸汽轮船添加一些风帆，显然就会多出一些麻烦事，有时候能省则省。

三艘“探”字级船只依次下水完成在近海的测试，还有好几次向更远处测试航行，甚至在风暴来临是停留在大海上，多次试验后，除了几个人意外掉到海中，再没有什么大的事情发生，云逸做出决定，年后派遣三艘“探”字级船只组成探索队，开始对大海展开探索。

注1：料实际上是载重单位，和排水量没有任何关系，在这里定义为载重2料=1吨排水量

注2：节是一个专用于航海的速率单位，1节=1海里/小时=852公里/小时