本着让更多的新人也体验一下和同期对比的压力，魏正元在成为机长后，也继承了前辈们的“优良”传统。

不过这一次，他是马前失蹄了。

就凌菲菲这种打破了公司成为机长最小年龄的人，和她谈同期飞行员，那简直就是在送菜。

算了，没意思。

他摸了摸鼻子，回了凌菲菲一句，“没啥想说的，就是和你分享一下喜事。”

凌菲菲无语地看了魏正元一眼，他刚才想什么，她能不知道？

东部航空的那些机长最喜欢的就是和年轻飞行员说这些了。

等到乘务组过来，并且完成机组的航前会议后，所有人收拾收拾就准备登机了。

两人照例做完了一系列的航前准备程序工作，等待客人上机，然后关舱门，滑跑，起飞。

飞日本对很多飞行员来说，就像飞国内的城市一样，飞多了，就会变得熟悉而且非常老练。

甚至从沪市到东京的飞行时间，比起沪市去国内边陲地区的飞行时间还要短。

起飞是魏正元操纵，降落就交给了凌菲菲。

他们做完进近准备后不久，魏正元就联系上了成田的进近管制员。

凌菲菲听着耳机里的日式英语，差点流出了两行泪。

她当年还刚飞日本没多久的时候，那架航班上，她负责和日本的管制员沟通，然而实在是听不清日式英语，每次和管制员说话都只能半懂半猜。

后来，她为了让自己能够熟练地听懂日式英语，直接在网上找了许多关于这方面的视频。

现在历经千锤百炼的她，已经可以轻松听懂带有各种口音的英语了。

频道里一阵忙碌的对话结束后，他们在频道里听到管制员对自家航班的呼叫。

“agnolia 8911，下4000保持。”

魏正元：“下4000保持，agnolia 8911。”