实在是因为这次进近图有一个进近和复飞时重合的地方，即便是布朗很相信凌菲菲的技术，还是会有些担心。

凌菲菲自己也注意到了这个地方，不过她倒没有非常担心，只要她听管制员的指令，再实时监控雷达，99是不会出问题。

想是这么想，但是她没有说，她现在可不敢立fg了。

过完了进近图，他们又拿出了机场的机坪图。

两横两纵的跑道中，其中两横和一纵有着交叉。

而他们航班就是预计降落在那一纵的跑道上。

布朗虽然是美国人，但他也不太喜欢美国的交叉跑道。

尤其是在他们这趟航班降落的跑道，要碰上两条横向跑道，面临两个交叉点的时候。

一条短的跑道3000米出头，虽然不长，可是美国国内航班也够用了，那能飞的航班也不少了。

另一条长一点的4400米左右，不管是飞国际航班还是国内航班都够了。

唉

凌菲菲倒没像布朗那么惆怅，她正在用看飞机降落时需要经停的滑行道点。

在22r跑道降落后，从k3滑出，然后左转滑向k4，k4点有需要停下来的地方。

停下等待管制员通知后，再继续滑行，右转滑向ke，然后穿过31l这条跑道。

特别关注的就是k4暂停的点，以及穿过31l跑道。

凌菲菲看着自己用红笔画的感叹号，满意地点了点头。

布朗看着凌菲菲，“你想什么呢？”

凌菲菲眨了眨眼睛，“没，在脑子里把滑行过程过了一遍。”

布朗端起咖啡猛地灌了一口，“来，我们把落地过一遍。”