“盛哥，我现在明白为什么那么多飞320的改装选787了。”

“787驾驶起来的感觉和737完全不一样。”

“之前飞737的操纵的强度比较大，不是老开玩笑说737是健身房，飞了之后也的确有这种感觉。”

“787操纵起来比737的感觉好很多，也轻松，对体能要求小。就是那个回馈力度的感受，有时候让我觉得像是去电玩城玩游戏开车时的感觉。”

“而且787电传的确是挺厉害的，感觉自己开飞机好像有了一个外挂一样。”

凌菲菲形容得特别外行，连盛唯馨这种对飞机一知半解的半吊子都理解了她的意思。

盛吉康更不用说了，他虽然没有飞过787，但是对787他还是研究过的。

“听起来感觉和747也有很多不一样的地方。”

“说起来，幸好你改装没选747，我当时听你和我说要准备改装宽体机的时候，我还以为是747，我犹豫了很久要不要劝你。”

“看来我没说是正确的。”

盛吉康老怀甚慰地叹了口气。

凌菲菲当时也想过要不要选747，“空中女王”在很多飞行员中有着特殊的意义。

听到大家赐予它的称号，再想到它的辉煌和历史，的确是值得很多的人热爱的。

全世界第一种双通道客机和超大型飞机，再加上漂亮的外形。

让凌菲菲心动了很久，不过最终让她选择787的是一个现实的原因。

747终究是要落下帷幕，而且落下的速度越来越快了。

四台发动机的超大型飞机带来的高成本燃油费，在民航业如此注重经济效益的当下，747是必定要被放弃的选择。