同行教源（员）：“正上升率。”

凌菲菲核实了高度表，并在听到了咔哒一声后，发出指令，“收轮。”

仅在指令上，其实大部分的飞机并不会太多的区别，但是坐在驾驶舱里那种飞机与飞机之前的差异，凌菲菲可以特别细腻地感觉。

飞机到了巡航高度，凌菲菲确定飞机接通了自动驾驶，就宣布开始执行检查单。

根据要求起飞后检查单分为两个部分。

同行教源（员）在这个时候作为副驾驶，则有着执行检查单的主要责任。

“起落架收上。”

“襟翼收上。”

“起飞后检查单完成。”

飞机在执行着爬升和巡航的程序时，外界包括航司的领导，凌菲菲同届的学员，甚至在机坪外围观的飞友，差不多都已经看不到飞机身处何方了。

到了这个时候，机场里的人也打破了安静，开始聊起了天。

“凌菲菲飞得还是很扎实的。”

“对，那个起飞抬头的时机还是很不错的。”

“等下就看她从五边回来后的落地了。”

“我觉得应该出不来什么问题。按照她现在的水平来看，我觉得已经达到了787副驾驶的应有的质量了。”

“就在这个起飞上，她不比787机队里的新副驾差到哪里去。”

谢益明放下手里的望远镜，忍不住看着右手边的盖理全。

这人怎么不说话了。

一个原本特别爱吵吵嚷嚷的人，突然安静下来，也让人怪害怕的。

谢益明都觉得有些不习惯了。