也是他们塑造了今天的祁思衡。

若是没有他们的那些言传身教，祁思衡想他和凌菲菲永远都不会在一起。

第159章

“irs选择器, off位三十秒，然后转到on位。”

“核实接通电瓶灯熄灭。”

凌菲菲对照着自己从网上找来的高清787驾驶舱面板图，一边背着《sop》里的内容, 一边借着面板图模拟操纵。

随着学习的逐渐深入, 凌菲菲对787的了解也逐渐变多。

相比起737机型而言, 787机型的操作程序要简单一些。

由于787机型波音公司全面采用了电传飞控的技术, 甚至备用都是用着电传。这一点上787机型和737机型有着本质上的区别。

737相较于787更多的还是机械操控, 所以换到了787上就没有了所谓的“空中健身房”。

当然，这对凌菲菲来说, 改装的训练更加简单，她学习的速度也比在学737的时候快了许多。

她研究了近年来飞机制造商的理念, 其实越往后的很多机型, 波音和空客都是逐渐学习，逐渐修改。

所以在很多新出来的很多机型上, 既能看到波音的影子, 又能看到空客的影子。

这在航空界已经成为了一件不被人稀罕的事情。

而且近年新出的机型上，飞机制造商加大了电传和自动在飞机中的比例。

飞行员也从以前的飞机驾驶员，变得更加偏重于飞机监控和管理职责。

凌菲菲也因此感觉到自己知识的空缺，为此她每天就是埋头看书, 背书, 模拟技术。

甚至专门花了积分, 去系统里面单纯地练习787的起降。