第356页

紧接着,她又接通了应答机,呼叫起了江西空域的管制员。

“江西,白玉兰8473,左侧油箱燃油泄露,预计单发备降昌北国际机场21跑道。”

管制员:“白玉兰8473,好的,马上联系昌北机场。”

廖修杰看着凌菲菲有条不紊,不急不慢的样子,他默默地将这一幕记了下来。

无论是在航校学习,还是去培训的时候,□□和他们提过无数次的就是,遇到事情不要慌张,只有冷静才能挽救自己和飞机上所有人的生命。

曾经有过一个典型的悲剧案例——“博南拉杆”。

2009年5月31日法航447航班,因为副驾驶博南一直拉动方向杆,导致飞机不断抬起,响起失速警报。

最终在博南从始至终的“拉杆”操作中,导致447坠毁在了大西洋海上,全机215名乘客和12名机组人员全数遇难。

这些典型的飞机的事故,是每一位飞行员在学习飞行技术的过程中都会了解的。

虽然这次航班上燃油泄漏的情况似乎不严重,可这一意外,再加上机长拉肚子的意外,双重意外下,廖修杰没想到凌菲菲还可以保持这么镇静。

跟着凌飞飞行的时间久了后,他就觉得自己真是一个幸运儿。

他不清楚其他新人是什么情况,但他是真的很幸运,跟了一名优秀的飞行员在学习。

无论是技术,还是心态,都是他值得学习的目标。

打完电话,黄文忠也回来了。

只是这一次,他的状态没有变好,脸色还是那么难看。

他捂着肚子,望着廖修杰,做了一个决定,“你坐上驾驶座,配合凌菲菲飞行员。”

然后看着凌菲菲,语气郑重地说:“凌菲菲飞行员,接下来飞机的操作就交由你负责了。”