但是这是第一次在v1后, 正在上升时遭遇风切变。

凌菲菲知道这个时候飞机就像空中的树叶一样飘来飘去的，而他们能做的就是集中精力按照飞行指引仪飞行。

“顺风40节。”

“证实。”

凌菲菲看着仪表盘，报出了现在的风速。

看着主飞行显示器上，不断提醒着他们要提高空速，凌菲菲就知道现在的顺风风速一直在增加。

“顺风50节？”

“顺风50节？”

顺风的风速一直没有到达50节的大小，凌菲菲看到高度上去的速度变快后，实时汇报着飞机当前的情况。

“顺风减小到了30节。”

空速似乎开始在不断上升了。

凌菲菲继续播报着情况，“逆风10节。”

“逆风20节。”

“风切变改出。”

凌菲菲将油门缓缓地拉回正常的飞行状态。

盛吉康按了一下自动驾驶的按钮，“自动驾驶连接。”

凌菲菲：“逆风20节稳定。”

盛吉康：“检查。”

这个时候，他们还是回到了正常的起飞检查单上。

凌菲菲：“襟翼。”

盛吉康拨动着襟翼手柄，“收上。”

调定完空调组件后，盛吉康还是和塔台汇报着风切变的情况。